赚的运费无法提现,30%收入强制变成了油费?
近期,集装箱货运平台“一拼通”发布新规,司机不能为平台开具对应物流发票的,运费的 30%必须用来加油。

个体司机大多开不了票,只能让30%收入划扣留平台作加油预充值。且平台加油价比市场价高,还多是小加油站。为避免划扣,多数司机不再接线上单,改走线下,但线下有沟通成本高、货主拖欠款风险。
“一拼通” 新规看似为应对政策,实则让司机利益受损。平台应多为司机考虑,争取更优惠油价和付款条件,而不是借机获利。要平衡好自身利益和司机权益,不然司机都走了,平台还怎么发展。
你觉得这种规定合理吗?