极限工况运输盈收难题 乘龙H5 4×2极限自卸车给出超优解

如果运输也有段位之分，那么山区矿产运输场景无疑是难度系数最高的。这里道路崎岖狭窄，陡坡深沟比比皆是，每一寸道路都在极限考验着车辆的性能。东风柳汽深知卡友们在极限工况下的运输痛点，匠心打造乘龙H5 4×2极限自卸车，以“澎湃动力、卓越承载力、绝佳安全性”三大核心优势重新定义极限运输工程的行业新标杆，全方位为卡友保驾护航。

澎湃动力 高效运输的加持器

乘龙H5 4×2极限自卸车搭载350马力定制发动机，动力强劲，爆发力十足，搭配法士特10档变速箱，这套绝佳组合拳以极强的驱动性能确保车辆在面对矿区重载、工地频繁启停、山区陡坡攀爬这类复杂工况时皆能确保稳定高效的运输。

与此同时，全系标配电控硅油离合器风扇，发动机ECU也进行了精准标定，使发动机时刻保持最佳工作温度，减少风扇运转频率，节能降噪的同时提升了4%以上的燃油经济性，省即是赚。

超高承载 多拉快跑创营收

乘龙H5 4×2极限自卸车采用宝钢高强度钢材质大梁，具备卓越的抗弯和抗翘曲能力，保证了超高的承载性能且不易变形。同时，车架表面采用喷塑工艺，耐腐蚀性高，经久耐用。

9.5吨前桥与300铸钢后桥的完美组合，更是提升了整车的传动效率，拓宽车辆承载能力的边界，无论是高重量矿石还是大体量建筑材料，都可以实现轻松承载，稳定运输，直接助力卡友跑赢创收第一线。

安全无忧 移动堡垒的立体防御

安全是一切运输的基石，乘龙H5 4X2极限自卸车致力于为卡友打造最安全的驾驶室，沿用已通过欧洲ECE R29碰撞测试的国内领先标准龙骨框架，车门配有双层防撞梁设计，匹配四层吸能防护体系，包括外部抗冲击钢材层、缓冲吸能层、高强度支撑骨架以及柔性防护层，以刚柔并济的强大耐冲击性能精心守护卡友安全。

车辆IP67级防水底盘关键位置均采用全进口防水插件，实现防水、防沙、防磨损，可轻松应对暴雨山洪，电路系统依旧稳如磐石；并搭载360°影像及AEBS自动紧急制动系统，可实现车辆主动避险，降低矿区飞石、弯道事故风险。目前，乘龙H5 4×2极限自卸车已经过百万次可靠实验测试验证，通过三高极限工况测试，以市场精细化验证过的可靠性能确保卡友在高温、高寒、高原环境下实现无忧运输。

作为资源运输的“明星车型”，乘龙H5 4×2极限自卸车以极限运输需求为先，更着重解决卡友的高效创富难点。从即日起至2025年底，置换乘龙H5 4×2极限自卸车可享最高8.5万元的国家政策补贴，有置换或新购意向的卡友不可错过这波政策红利，详情请咨询当地授权经销商。

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