全新一代黄河H7发布！系列价格公布

提到黄河二字不仅是品牌符号，更是中国工业史上的荣耀历程。回溯1960年第一辆黄河150下线，打破中国不能生产重型卡车的历史，黄河二字与民族工业崛起紧密相连，如今传奇将翻开崭新一面。

文|高李敏

65年前，老一辈重汽人用辛勤的双手打造出了“黄河JN150”八吨载重汽车，开创了我国重型汽车发展新纪元。栉风沐雨六十载，新一代黄河人肩负使命，再创奇迹。

2025年8月28日，以“驾黄河 赢未来”为主题的中国重汽黄河H7系列产品发布会在杭州盛大召开。本次发布的中国重汽黄河H7系列产品包括牵引车、载货车，牵引车有燃油、燃气、高阶辅助驾驶、混合动力；载货车有燃油快递、冷链车型。

全新一代黄河H7系列产品是中国重汽坚持自主创新、深耕市场需求的最新成果。据悉，黄河H7产品定位高效、极致节能重卡，产品线进行全拓宽补齐，同时市场定价全面下探。

其中，牵引车定位为年运营里程在20-25万公里及以上的客户群体，主要面向快递快运头部客户、三方承运、冷链运输、高端集装箱运输的客户群体；只要是能跑出里程的黄河都适合。

另外，载货车定位年运营里程在15万公里及以上的客户群体，主要面向快递快运和冷链市场。

立足新起点，全新一代黄河H7系列将凭借着超级省油、超级智能以及超级安全三大优势，打造用车赚钱新模式，实现客户收益最大化。

●  黄河H7的“三张王牌”

全新一代智能重卡-黄河H7系列到底有哪些极致优势呢？

1、超级省油——是国内唯一实现四阶段油耗的重卡产品，能把每一滴油跑成收益。

全球最低的风阻系数：0.349超低风阻系数，匹配水滴型挂车整车风阻仅0.286，比行业主流低18%。

一箱油奇迹：945.29升柴油行驶4871.18公里，吉尼斯官方现场颁发证书；

真实TCO：6年保养费用低至1.8元/百公里，比同级车型节省12万元。

当然，全新黄河H7采用中国重汽独有的第四代无极S动力链，集成50%高热效率发动机、集成式AMT、高效驱动桥，百公里可以节气1KG、节油1L。

另外，还有预见性驾驶PPC系统，创新黑科技辅助驾驶控制系统通过对车辆的最优控制实现平均节油3%。

2、超级智能——让卡车拥有“数字大脑”。

通过“国家级”CN95健康座舱5A认证，比肩豪华轿车，给司机提供更加安全、舒适的驾乘体验，司机长途也不疲劳；

行业首个L2+级人机交互系统，全场景ACC、车道保持、疲劳预警，搭载360度全景探测避障，可以实现80%以上的自主高级辅助驾驶，轻松实现中长途快递双驾变单驾；

国内顶级商用车专用车联网系统，辅助远程OTA技术，智联管控更“聪明”。

3、超级可靠——180万公里“长寿基因”。

每辆车超千万次精密可靠性验证，全方位高精度台架试验，为您交付一辆放心的车

三大总成B10寿命≥180万公里。黄河重卡动力总成采用低摩擦研磨活塞组件、抗高爆压蠕墨铸铁+涨断工艺缸体、TD冷却系统等组件。传动系统采用高洁净装配和润滑技术，低磨损+长保养周期，保障可靠性的同时，拥有更低的保养费用。车桥采用高精度轴承+高精度焊接装配技术，齿轮加工和装配精度高，磨损小，传动效率高。

300万公里、100摄氏度极端温差道路试验。关键总成测试＞30000h，历经全工况极限与全区域油品适应性验证。

●  真实用户的证言

黄河品牌自诞生起就肩负中国重型汽车工业崛起的使命，从打破国外技术垄断到如今引领中国高端重卡迈向世界，始终是中国重汽技术创新与市场开拓的重要支撑，代表中国高端制造水平。

2025年，面对国内市场环境，上半年累计销售重卡15万辆，累计替代率达27.6%。为什么会有如此优秀的成果呢？我们来听一听安徽某供应链公司的肖总如何述说的。

现场了解到，肖总的公司是做干线物流运输的，主要是快递业务，公司车队规模在200台以上。对于如此规模的企业来说，买车都是“传帮带”。

怎么理解呢？

作为顺丰的承运商，肖总在购买车辆时会参考顺丰公司选择上新哪种品牌、哪种车型。据了解，顺丰批量采购了重汽黄河H7牵引车燃气版，为此，黄河还特别定制了一款“顺丰黑”颜色。因此，肖总首先萌生了更换黄河H7牵引车燃气版的想法。

后来，肖总的公司成功购买了一台黄河H7来试运营。目前，车辆已经正常行驶了一两个月，主要服务北京到广州的干线快递运输，双驾司机，人歇车不歇，已经跑了3万多公里。

更换了这台车运营以后，肖总最大的感受是省。一方面是省气，百公里气耗相比于公司其他品牌气车节省了2-3L。不管是对于公司还是车队管理来说，省到就是赚到。另一方面是省心。肖总称，对于百台规模以上的车队来说，买车已经不是简单的买车辆本身，而是要看车辆的全生命周期。

他解释到，尽管可能当时购买车辆的价格是比其他品牌要贵一点，但贵有贵的道理，比如全生命周期的价值高，车辆的使用效益最大，甚至在干线运输服务完成任务以后，还可以做支线甩挂运输。

作为一个90后，肖总也算的上是一个物流“老炮”了，选车更是一把好手，赚钱更是当仍不让。目前，肖总对公司业务已经做到了两三年之后了，但基于整个物流的内卷程度，公司亟待上新一款更省成本、更省心的车辆。

在谈话之中了解到，接下来，肖总将要定一批黄河H7燃气牵引车，以实现车队效益的最大化。

●  编后语

8月28日，黄河再次奔腾。这一次，它托举的不仅是一辆卡车，更是一个民族驶向未来的雄心。

65年前，黄河卡车让中国站起来；今天，黄河H7要让中国跑起来；未来，黄河品牌要让中国飞起来！