日前,交通运输部发布《网络平台道路货物运输服务规范》,明确网络货运经营者应核查货源信息完整、有效,该文件将于2024年7月1日正式实施。
具体情况如下:
● 信息发布
网络货运经营者应核查托运人发布的货源信息是否完整、有效,并通过网络平台发布。
网络货运经营者应为托运人、实际承运人提供修正、撤回信息的途径。
网络货运经营者应向实际承运人提供与其服务能力相符的货源信息。
网络货运经营者应在网络平台或APP前端页面醒目位置明示保险救援电话。
网络货运经营者应在网络平台或APP前端页面公示服务协议、交易规则。依托网络平台开展道路货物运输信息服务,应公示计价规则、收费标准、抽成比例、会员费上限等。调整相关内容前应公开征求意见,公示调整的原因和具体内容,并采取合理措施确保利益相关方能够知晓、充分表达意见。若调整内容对利益相关方有重大影响,应制定合理过渡措施。
网络货运经营者应在网络平台或APP前端页面公示服务评价指标。
● 交易与派单
网络货运经营者应与承托双方签订货运合同,明确双方责任。
网络货运经营者应组织符合货物运输、安全管理要求的实际承运人完成运输任务。
网络货运经营者应根据运输任务和货运合同,实时生成电子运单,不应在运输任务完成后补录电子运单。
网络货运经营者应将电子运单委派实际承运人,合理安排运输计划,保障驾驶员休息。
网络货运经营者应告知托运人不能通过网络平台托运危险货物。网络货运经营不应受理危险货物运输(符合豁免要求的除外)。
网络货运经营者不应利用服务协议、交易规则以及技术等手段,对实际承运人在平台内的交易行为、交易价格等进行不合理限制或者附加不合理条件、收取不合理费用。
● 交接装货
网络货运经营者应协调发货人、实际承运人做好装货准备。
该文件提出了许多利好货车司机的规则,如明确网络货运经营者应核查货源信息完整、有效这一条,如果网络货运平台能够真正做到核实了货单发布者和内容信息,那卡友们就不会再遭受高运价货单的欺诈。
卡友们怎么看这项政策?(内容来源:交通运输部)
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有没有监督机制?只是发文要求吗?违反规定怎么罚?希望网络平台能不打折扣的落到实处!
交通运输部发文还要看经营者具体落实实施有没有做到位,是否存在有意规避逃避规范责任,这些规范需要网络经营者花费人力物力财力去整顿核实发布人、托运人、承运人是否有资质,是否存在中介行为,还要制定货物轻重货运价标准,一但托运人发布货源信息要先审核用车是否符合车辆合规装载,运价是否低于市场标准。还有其他一系列问题需要整改整顿。目前平台上很多标价都是低于物流站货运市场价格,导致运输市场混乱运价一再被压榨。
希望能严格落实,更好地保障卡友权益