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强强联合 电驱未来 创领绿色物流新时代

自2020年以来,国家陆续推出政策,旨在实现2030年前碳排放达到峰值,争取在2060年前实现碳中和的“双碳”目标。在这一战略中,零排放货运被视为实现“双碳”目标的关键环节。因此,在交通领域实现碳排放达峰和碳中和的目标,发展新能源重型货车被认为是至关重要的一步。

强强联合 电驱未来 创领绿色物流新时代

2024年4月13日,“玲珑集团山东兴隆盛物流项目第二批远风电卡交付仪式”在山东青岛隆重举行。来自中远海运集团、玲珑集团有限公司、金风科技集团、山东兴隆盛物流有限公司以及产品用户等近百人共同见证了这一重要时刻。

●  两大集团背书 远海金风新能源不容小觑

对于天津远海金风新能源公司交付的远风电卡,卡友们可能不是很熟悉。但有着中远海运集团和金风科技为背书背景,天津远海金风新能源公司可谓是实力雄厚。其中,中远海运集团拥有航运、港口和物流三大核心业务,路上运力需求超过10000辆车。而金风科技具有优秀的研发能力,在储能、电机电控等领域有成熟的技术研发团队。

强强联合 电驱未来 创领绿色物流新时代

中远海运(天津)有限公司董事长、党委书记、总经理 王然

在两者的强强联合下,天津远海金风新能源公司展现出非凡的实力。中远海运(天津)有限公司董事长、党委书记、总经理王然在致辞中向我们表示,近年来,抓住电动化替代的趋势,天津远海金风新能源公司凭借自主开发的新能源动力总成和智慧调度平台,推出了“远风一号”电动重卡,具有长续航和低能耗的特点,为客户提供风光储充一体化、高效绿色物流解决方案。

值得一提的是,该公司与天津大学合作成立了智能动力系统联合研究中心,致力于打造拥有自主知识产权的核心控制系统产品。目前,他们已经申请了数十项知识产权,展现了在新能源领域的技术实力和创新能力。

强强联合 电驱未来 创领绿色物流新时代

金风科技集团业务副总裁兼金风零碳董事长 潘彦田

其实早在去年3月,在山东玲珑轮胎集团的大力支持下,玲珑轮胎的远风首批电动重卡应用示范项目就已经开始试运营。而且在过去的一年里,远风电卡在车辆性能、运营经济性和数字化管理等方面经受住了市场的考验,不仅赢得了客户的认可,同时也为电动重卡的未来推广树立了良好的示范典范。

强强联合 电驱未来 创领绿色物流新时代

战略签约仪式

强强联合 电驱未来 创领绿色物流新时代

车辆交付

●  以支线物流为目标市场 远风6X2纯电重卡应运而生

强强联合 电驱未来 创领绿色物流新时代

总工程师 王坚

作为此次交车仪式的主角之一,远风电卡6X2纯电重卡又向我们展现了哪些实力呢?来自来自天津远海金风新能源有限公司总工程师王坚在产品介绍中向我们讲述到:远风电卡6X2纯电重卡以以支线物流为目标市场,发挥中远海运集团内部在集装箱物流运输的资源优势,内外并举积极拓展港口物流商客户。

强强联合 电驱未来 创领绿色物流新时代

就那这款远风电卡6X2纯电重卡来说,该车型就能很好的满足支线物流、港口运输、短驳运输等一系列细分化场景。其中,车辆搭载容量为387kWh的大容量动力电池系统,经过动力系统的优化匹配,可实现长达300公里的续航里程,并配备专属快充装置,让用户享受便捷快速的充电体验。

此车还具有超长的使用寿命,通过优化BMS控制策略和动力电池热管理系统,增加电池的放电深度,以满足整车60万公里的生命周期需求。此外,该车还首创针对集装箱运输场景设计,采用轻量化车身、高效低能耗动力系统和全车智能感知技术,旨在实现绿色物流的同时兼顾安全性和运营经济性。

除此之外,远风电卡6X2纯电重卡自主研发了“IDEAS”智能调度系统,实现了人车协同、车路协同、车站协同和车源协同,构建了V2X车联网系统。同时,该车利用公司可再生能源微电网技术优势,针对短途支线物流场景开发了“风光储充”一体化智慧能源站产品,提高充电效率,充分利用分布式可再生能源,降低综合用电成本,增加绿电占比,减少碳排放。

●  编后语

总的来说,此次交付的远风电卡6X2纯电重卡可以根据用户实际场景标定,满足多场景运输需求,在保障产品高质量的前提下,大大降低运营成本,可以为用户提供高效、环保、可靠、智能的交通运输解决方案。

未来,天津远海金风新能源公司将继续坚持以科技创新引领行业发展,持续增强自身核心竞争力,积极把握电动化的发展趋势,不断助力物流企业绿色打造新质生产力,并为客户提供更优质的解决方案。

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