谭旭光,身兼山东重工集团董事长、潍柴动力董事长、中国重汽董事长等多个职务,在业内一直以“大胆”著称。
在中国商用车飞速发展时期,谭旭光以铁血手腕在潍柴、重汽中掀起了一次次大刀阔斧的改革,推动了企业发展和行业的前行。而这些年改革路上的“谭氏语录”更是在行业中广泛流传,被不少人奉为圭臬。
以下为我们从谭旭光多年来的公开发言中精心挑选的经典语录,与大家共享。
● 一天当两天半用。
● 不争第一,就是在混。
● 重汽干部没有星期天。
● 让全世界都知道中国有一个潍柴。
● 无人驾驶是忽悠,辅助驾驶是希望。
● 国有企业不是养老、更不是养懒汉的地方。国有企业要建立高效、高素质的员工队伍,必须有‘加法’也有‘减法’。
● 什么是一流?不是产量一流,不是数字一流,全球认可的高端品牌才叫世界一流。中国重汽是济南最大的集团,在济南交不到100亿的税收,就不叫中国重汽。
● 汕德卡是现在的高端产品,未来我们将提供给用户更新一代的产品,将整车传动效率提高到93%,至少和戴姆勒、沃尔沃、大众一致,这才是中国重汽,否则就叫章丘重汽了。
● 要打破思维定势、打破路径依赖、打破条条框框,干别人不敢干的事、走别人没走过的路。
● 我一定要拥有最具世界竞争力的动力总成。
● 未来的中国重汽充满希望,一定会成为一家世界一流的商用车集团。我会用生命来捍卫这一目标的实现!
● 柴油机永远不会在世界上消失,越大越消失不了,走得越远柴油机越消失不了
● 未来国内真正的重卡企业只会留下四家,不会超过五家。
● 未来不会是新能源一统天下,而是各种能源共存共荣。我要告诫行业的朋友们,大脑冷静一点,千万不要“发烧”。
● 新能源什么叫新能源?先把“新”字说清楚,烧了煤再发电,这不叫新能源。
● 过去20年把发动机卖得比房地产更赚钱。
● 老老实实种好自己的“田”,是潍柴动力的长期战略逻辑。
● 一流的企业要拿出研发费的40%到50%来储备技术,放在抽屉里准备好。
● 做主业要挣钱,挣钱就是有附加值,有附加值就是高质量,高质量才能增加税收,提高员工工资,研发也才有钱投进去。希望行业能够自律,把产品价值卖上去。
在中国商用车行业高速发展时期,谭旭光带领潍柴和中国重汽给行业带来了突出贡献,接下来“谭大胆儿”会带领企业和行业走向怎样的辉煌,值得期待。(内容来自于公开资料整理)
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