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“哥哥给我刷个跑车吧”卡友吐槽女网红

“哥哥,给我刷个跑车吧”。

“哥哥给我刷个跑车吧”卡友吐槽女网红

哥哥,给我刷个跑车吧

近些年,由于互联网越来越发达,各行各业都涌现了诸多网红,卡车行业也不例外。对于处处都是男人的货运行业来说,卡车女司机不常见,但近两年,卡车女网红却不少。

不少卡友认为她们直播、搞噱头,一方面扰乱市场运价、一方面败坏卡车行业风气。

“哥哥给我刷个跑车吧”卡友吐槽女网红

近日,有一位卡友就自拍视频并发布在网络平台,在视频中,他称:

“你们不靠拉货挣钱,我们靠拉货挣钱”

“不要再来诋毁、败坏、糟蹋卡车这个行业”

....

同时,这位卡友还吐槽,不少女网红借着卡车司机的名义,在屏幕前直播时“搔首弄姿”,喊“哥哥,给我刷个跑车吧”,败坏货车司机的名声。

“哥哥给我刷个跑车吧”卡友吐槽女网红

在卡友吐糟的视频留言区,有网友留言称,网红不靠跑车赚钱,他们赚的就是热点、流量。

1700多万货车司机靠货运养家糊口

挣钱不丢人,但有些钱不能挣。

卡车女网红挣钱没有错,但不能影响货车司机这个大群体,毕竟,有1700多万人靠货运养家糊口。

当然,因为卡车女网红的问题,不少不了解货运行业的网友给整个货车司机群体贴上“没素质”的标签,有人评论称大部分货车司机素质堪忧。

“哥哥给我刷个跑车吧”卡友吐槽女网红

事实真的是这样嘛?

我不认为。

笔者接触货运行业,或者说货车司机这个群体,也已经8年有余。而且,笔者家里有不少亲戚也是个体货车司机,相对其他人来说,笔者也更了解他们的状态。

从客观上来说,货车司机群体的普遍学历并不太高,但高学历不代表高素质,低学历不代表没素质,司机也是一份正儿八经的工作。

再换句话说,如果有更好的出路,更轻松的赚钱方式,哪个货车司机想开货车呢?毕竟,现在货运行业这么艰难,养家糊口眼看也要成为奢望了。

当然,你要说货车司机没有坏人,这也是假话。总之,不能因为一颗老鼠屎坏了一锅汤,就把某些网红的不当举动也上升到货车司机整个群体当中。

转行、直播、带货

现如今,货运行业早已不是以前的货运行业了。有卡友称,身边几个开货车的朋友都不干了。

“哥哥给我刷个跑车吧”卡友吐槽女网红

对于真正的货车司机来说,他们也有担忧和顾虑。

不少货车司机都曾表示,不希望或者不想老婆跟车。万一发生不好的结果,最起码孩子还有妈妈在。

当然,现实是还有不少卡嫂跟车。一方面是帮助卡友联系货源、记账;更重要的是照顾卡友的生活,最起码能及时的吃上一口热乎饭。

“哥哥给我刷个跑车吧”卡友吐槽女网红

“哥哥给我刷个跑车吧”卡友吐槽女网红

但现在,可能卡嫂跟车也要成为一种奢望了。一个是安全的问题,一个是开货车挣的太少了,卡嫂要另谋工作,再挣一份钱养家。

货运越来越艰难,部分货车司机在考虑转行的事情。不少60、70后司机原本还在犹犹豫豫,但经历了疫情以后,不少人司机想开了。

我们可以看到,不少司机凭借过硬的驾驶技术,参加各种行业比赛,赢奖金的同时,也获得行业更多的关注。

他们利用这种关注,去物流公司、车队,甚至主机厂帮助培训驾驶技能,做培训师。当然,更有一些头脑比较灵活的,建账号、开直播,涨粉带货。

不过,绝大多数想转行的货车司机,真到了转行的时候,也比较艰难,除了开货车,他们没有其他技术。所以,不少人转行就是做零售商,归根结底还是开车,只不过比较自由。

而更多的,则是1700多万货车司机坚守在这个岗位上,为国家的物流、经济做贡献。

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