大金刚ES5 四驱工程车专为山区作战而生

随着山区地带日益增多的

工程建设作业需求

能够解决山区运输难题的工程车

也成为不少卡友苦苦寻觅的车型

大金刚ES5四驱工程车

专为山区作战而生

凭借强大的动力和出色的四驱系统一跃而上

成为卡友山区运输的理想选择

▎无惧险阻，轻盈畅行

山区林木，石块运输道路

往往崎岖不平，山路蜿蜒

需要频繁往返于砍伐点和转运站

时常考验着车辆发动机的爆发力与耐受力

普通的车辆往往无法充分发挥其性能

而大金刚ES5四驱工程车

搭载玉柴S04-220马力发动机

和法士特十挡变速箱的黄金动力组合

最大扭矩提升18%，达到850N·m

提速快、后劲足

满足山区运输的大马力需要

▎智能档位，降本增效

山区运输车辆能源补给

也是急需解决的一件事情

大金刚ES5四驱工程车

所配备的智能节油EBP系统

能够根据车辆的承载量自动选择合适的档位

实现动力与节油的完美平衡

空载选E档，经济省油

标载选B档，标准调教

满载选P档，强劲动力

智能节油EBP系统能够实时调整档位

使发动机始终保持在最佳工作状态

既保证了车辆的动力输出

又实现了能源的最大化利用

▎超强实力，轻松脱困

冬季雪后山区道路往往会变得

泥泞不堪、路面湿滑

裸露地表的树根、石块，以及非铺装道路

也加剧了车辆在山区的通行难度

车辆容易陷入其中无法自拔

大金刚ES5 四驱工程车

标配HCF980A分动箱

可以将动力输出到前/后轴

在前轮或后轮悬空时仍能驱动车辆脱困

同时，车辆标配10.00R20越野胎

并可选装11.00R20越野胎

其特有的纹路设计和强化材质

可以增大抓地力和防刺穿能力

490 mm的最小离地间隙

也能轻松应对各种复杂道路和不平整的地面

即使在山区行驶，也安全有保障

大金刚ES5四驱工程车

性能高效，动力强劲

专为山区作战而生

无论是高原险阻，还是一马平川

TA都迎刃而解

注：本文为厂商投稿，目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。