2023吉司GISE物流养车节 解读三大看点

【卡车之家 原创】12月1日，以“绿色 智能 安全 高效”为主题的2023吉司GISE物流养车节暨首届西部货运车辆及运维服务展览会正式在四川成都启幕，此次活动由中国物流与采购联合会主办。在此次活动上，汇聚了政府主管部门、行业协会、物流运输企业、主机厂、零部件供应商、货运平台、大车队、卡车司机、金融保险以及卡车维修保养等各方代表，共同商讨绿色物流时代之下的商用车行业走势与发展，在传递新技术、新理念的同时，协同加速构建货运车辆发展新生态，进而为物流运输行业绿色转型注入新动能。

在此次活动上，汇集了以绿色、智能、安全、高效为主题的专属论坛以及包括新产品、新技术的全新展示，在这些围绕物流行业全产业链的活动上，有哪些精彩看点呢？下面我们一一揭晓。

波澜壮阔、跌宕起伏是近年来中国商用车市场最为真实的写照。2021年、2022年在新冠疫情冲击、国六法规切换、蓝牌轻法规趋严以及基建投资放缓等多重因素的叠加之下，增速趋缓。如今，冬去春来，在“双碳”目标引领下，以绿色智能为主要内容的行业科技创新、产品迭代空前活跃，出口形势鼓舞人心。随着新一轮科技革命和产业变革不断深入，商用车行业正迎来恢复性增长和结构性调整的关键期。

国际采购与供应管理联盟全球副主席兼亚太区主席、中国物流与采购联合会 蔡进 副会长

不同于以往的展会形式，此次展会更是同期举办了第四届新能源物流车生态大会，各行业专家领导主要就新能源物流车、城市绿色环保货运、致力双碳等内容进行演讲，并对未来货运物流的发展进行了展望，为绿色货运转型描绘出了一幅充满朝气的画卷。

那么，在此契机之下，商用车未来技术的发展走势如何？智能驾驶会成为新的风口吗？车队及个人用户如何实现持续盈利？针对这些行业的“焦点”，本次主办方特邀政府代表、车企领导、物流大咖以及后市场服务专家等多位特邀嘉宾，组织开展包括“高效运输高质量发展论坛、智能创新专题论坛、节油环保高质量发展论坛、互联网、智能化、数字化在商用车后市场的应用、保险及安全实践分享论坛”等五大专属论坛，整体而言可谓是一场极具前瞻性的行业盛会。

斯堪尼亚中国集团总裁 何墨池

在高效运输高质量发展论坛上，斯堪尼亚中国集团总裁何墨池在《一切从保养开始》的专题论坛中提到：在车辆的全生命周期中，实现盈利的关键是提升出勤率与降低总体运营成本，在这其中我们必须要区分什么是好的成本和坏的成本。正如好的保养一样，不仅可以帮助我们提升车辆出勤率，而且可以提升车辆安全性，提高车辆残值，也可以吸引更好的驾驶员。更为重要的是，好成本可以抵消坏成本，即是养好车用好车的关键，更是持续创造运营价值的核心动能。

与此同时，在2023吉司GISE物流养车节上，各大专题论坛围绕双碳目标下的行业变化、企业变革与转型、物流行业的智能化与数字化、金融保险、商用车后市场的人才建设以及物流市场的新挑战与新机遇等焦点话题展开了深入的交流与研讨，此举将进一步助力企业乃至个人紧握有利契机，在绿色发展的时代背景下，乘势而上，进而持续的推动物流运输行业实现高质量、高效率发展。

金戈铁马，风头正劲。在“双碳”战略及国家一系列利好政策的推动下，我国商用车市场新能源化进程明显加快，清洁能源化、智能化技术变革在商用车领域不断向纵深发展。从数据来看，2020-2022年我国新能源商用车渗透率几乎呈“直线”上升，2022年产业发展迈入了新阶段，渗透率突破10%，达10.2%。截止到2023年10月为止，新能源商用车渗透率达到了10.3%，前10个月新能源重卡累计销售23439辆，同比增长38%，继续向好趋势明显。

在2023吉司GISE物流养车节上，新车、新技术绝对是重头戏。在12月1-3日活动期间，包括一汽解放、东风汽车、中国重汽、陕汽重卡、福田汽车以及三一重卡等各个品牌产品均悉数登台亮相。

新能源：在今年的商用车市场上，新能源绝对是最为火爆的话题，除了在销量上延续增长之势之外，其产品技术也迎来了新一轮的更新。在本次活动上，新能源产品绝对是当之无愧的主角，除了我们非常熟悉的轻客、轻卡产品悉数参展之外，以补能效率著称的换电产品也出现在了本次展览之中，可进一步拓展新能源产品作战半径。

在新一轮的技术革命中，新能源产品技术迭代非常快。正如在本次活动现场所展示的一样，除了基于电动化平台开发的新能源产品悉数亮相之外，包括氢燃料电池技术、混动技术等多种技术路线在内的新能源商用车均集中亮相，以“纯电、混动、氢燃料电池技术”为主的三驾马车，并行驱动产业前行的格局已初显成果。

清洁能源：作为助力双碳目标实现的重要一环，NG燃气重卡是今年商用车市场上表现极为抢眼的存在，自2月份以来，NG燃气重卡一路开启狂飙模式，平均单月增幅过百，10月销量更是同比增长达到1478%，从目前走势来看，2023年天然气重卡销量势必将一举超越2020年成为当下最为火爆的年份。

在本次活动上，各大品牌的旗舰级天然气重卡均登台亮相。从现阶段的展车来看，15升的燃气机已经实现了全面装车，其动力已经实现530-590马力段的全覆盖，并且扭矩直奔2600牛米而去，丝毫不属于同级的燃油车型。

此外，燃气重卡的配置在全新的赛道上也一改传统，AMT、液缓、辅助驾驶系统、轻量化技术以及1500升超大气瓶等配置，均已出现在燃气重卡之上。从目前趋势来看，燃气重卡在经济性方面的优势已经得到市场有效验证，未来燃气重卡必然将奔向更为广阔的应用场景。

智能化产品：与此同时，智能化技术产品也是本次活动的一大亮点之一。在本次展会上，除了针对自动驾驶真开了深入的讨论之外，包括高阶的辅助驾驶、PPC地图巡航功能等新技术也一并登场。并且，在展览会上九识智能带来了最新的无人驾驶末端配送车辆，智能化技术极其抢眼。

随着公路物流的不断提速增效，智能化，数字化技术势必将成为未来汽车物流的关键驱动力。从目前的技术来看，依赖高精度的传感器、智能算法以及高精度地图等技术，现阶段各大主机厂，如解放、东风、陕汽、重汽等企业，通过自主开发与跨界融合的模式均已实现了L2+级智能重卡的量产，并且针对港口等特殊场景，L4级的无人驾驶重卡及AGV自动化运输车也在逐渐加速落地。