惊现700马力燃气车 陕汽年会亮点车速看

▎油汽混动：HPDI牵引车

随着燃气重卡的走红，燃气发动机技术自然也是逐渐愈发受人关注，而HPDI发动机就是其中之一，其优势在于能够在减少燃油消耗量的同时，让燃气车型达到与燃油车型更为相近的动力表现，并且也能从根本上解决使用火花塞的传统燃气车型高原适应性的问题。一句话总结就是，能够在保障动力的同时，享受天然气带来的低成本。在陕汽重卡2024商务年会上，陕汽重卡同样也带来了一款德龙X6000旗舰版 6x4HPDI牵引车。

该车搭载WP14DI.580E621 HPD发动机，其排量为13.5升，最大输出功率为580马力，峰值扭矩达2600牛米，其动力性与同马力柴油机相同，同时比燃气发动机功率和扭矩提高20%。

该发动机使用5%柴油引燃+95%天然气燃烧做工，保障动力同时采用多个黑科技，能够为卡友们带来更低气耗，降低运输成本。

变速箱方面，该车与之匹配法士特S12MO变速箱，采用全铝壳设计。此外，还搭载有1000L HPDI气瓶。

在内饰设计上，该车采用X6000全新设计，整体美观大气，还拥有悬浮屏中控，彰显高端品质。此外，该车还拥有无钥匙进入启动、LED大灯、ABS+ESC、全车胎压监测等配置。

▎甲醇牵引车

当下，为进一步降本增效，陕汽重卡在2024商务年会上还带来了一款德龙X5000S菁英版 6x4甲醇牵引车。甲醇燃料热效率高、能效高、价格稳定，相比LNG、柴油，甲醇运行成本更低，经济性优势明显。

在动力上，该车搭载WP13.480M61ME发动机，其排量为12.54升，最大输出功率为480马力，峰值扭矩达2300牛米。传动系统与之匹配的是法士特S12MO变速箱。

在续航能力方面，该车采用双油箱设计，其容量为800L+400L（350L甲醇箱+50L汽油箱），甲醇箱容积最大1150L，可为整车提供超1100km续航里程，为行业最长，满足中长途运输也是毫无问题。

值得一提的是，整车采用轻量化设计，整车自重显著下降，低至8400kg，为行业最轻，能够进一步提升卡友们运营收益。

此外，该车还采用高强度底盘设计，承载能力与通过性更强，能够适应多种复杂路况运行，跑车拉货更加放心。

在驾驶室方面，该车采用高顶双卧设计，内部空间极其富裕，还拥有气囊减震座椅、电动自动恒温空调、多功能方向盘、中控锁等配置，能够为卡友们带来舒适的驾乘体验。