9米6配无极S动力链！这款豪沃TX7不一般

【卡车之家 原创】自高速公路按轴收费实施之后，轴数越多的车型收费也就越高，大单桥9米6凭借轴数更少、容量更大、装的更多等优势成为了快递快运的首选。那么，本期就为卡友们推荐一款跑得快、更省心、舒适性也不差的豪沃TX7 的卢版。看看它能不能满足卡友们的需求呢？

▎无极S动力链 原装德国曼TGS驾驶室本体

首先，在动力方面，这台豪沃TX7搭载的是型号为潍柴WP6T280E62的直列六缸柴油发动机，其排量为5.496升，最大输出功率为206千瓦（280马力），在1200-1800转时输出峰值扭矩1050牛米。

这台潍柴WP6T发动机是由潍柴与重汽联合设计、联合开发、联合标定，拥有高爆压、大缸径等技术加持，动力响应更加迅速，并且发动机热效率达52.28%，能够为卡友们带来更低油耗，降低燃油支出。此外，该发动机B10寿命达80万公里，可靠性也是值得放心。

在变速箱方面，该车与之匹配的是中国重汽自主研发的8档手动变速箱，具体型号为中国重汽HW11708STC。该变速箱采用斜齿结构，啮合面积大，能够起到减小换挡冲击的作用，使得车辆在行驶中更加平顺，顿挫感更加不明显，与此同时噪音也更低。同时，该变速箱还采用模块化设计，易于检修保养，故障率更低。

在底盘方面，这台豪沃TX7后桥采用第3代曼技术车桥，后桥速比为4.11，支持20万公里长换油设计，能够为卡友们有效降低维护成本。而悬挂上，该车采用的是前7后7+6板簧悬挂，能够为整车提供强悍的承载能力，足以应对日常的满载重载运输。

可以发现，整车由高效定制版WP6T超T动力+第7代 S-AMT16变速箱+第3代 曼技术车桥组成专属无极S动力链，全车多处配件均采用国际顶尖供应商，产品品质可以说足以称得上是顶尖水平。

在整车尺寸方面，该车长宽高分别为12000x2550x3980mm，轴距为7100mm。可匹配栏板、厢式、仓栅等上装类型，其中厢式上装的尺寸为9600x2450x2700mm，可实现63.5方左右装载容积。

这台豪沃TX7的卢版载货车采用原装德国曼TGS驾驶室本体，驾驶室采用笼型结构，用料足、强度高，钣金厚度1.5mm，通过世界上严格的瑞典VVFS碰撞法规，能够为卡友们带来更强的安全保障。

得益于高顶双卧设计，驾驶室内部空间也是十分宽敞，还拥有四点气囊悬置，配合上带通风加热功能的航空气囊座椅，日常驾乘可以说十分舒适。卧铺宽度达860mm，就算身材较为壮硕的卡友，也能自如翻身。

在配置上，该车拥有电动车窗、电动调节电加热后视镜、自动大灯、多功能方向盘、10寸多媒体液晶大屏、环绕式工作台、自动变频空调等配置，能够全方位满足卡友们日常运输的各项需求。

●  编后语

总得来看，这台豪沃TX7 的卢版具备动力强劲、省油可靠、高效出勤、驾乘舒适等优势，相信能够帮助卡友们高效运营。那么，卡友们觉得这台豪沃TX7 的卢版表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）