东南西北中市占上牌观察室丨成都上牌11

【卡车之家 原创】2022年商用车市场表现有所遇冷，2023年商用车市场在诸多因素的影响下，有没有什么新变化呢？为了更加敏锐的洞察市场，卡车之家在2023年开启了东南西北中市占观察室这一调研计划。

在11月17日，我们对全国七大地区的车管所上牌情况进行了第11期走访。那么在成都地区，此次车管所的走访，又透露出了什么信息呢？

●  编后语：

从此次成都地区的一车管所统计的数据来看，当日上牌车辆数量维持在一个正常的水平范围之内，暂未发现爆满排队的情况。整体的市场预期回暖速度和当下的销售情况基本保持一致，回暖状况略微低于预期。

相比于上半年成都地区CNG重卡扎堆上牌的情况来看，下半年LNG重卡车型上牌数量有所增多，与整体的市场表现一致，在油气差价的带动之下，NG天然气重卡的经济性得到市场的有效验证，上牌数量明显高于传统的燃油车型。相对而言，新能源车型数量有所回落，比之上半年而言有所下降，地方市场的容量逐渐趋于饱和。