共创 壳牌携手解放 推动行业节能减排！

【卡车之家 原创】气候变化、绿色与可持续发展的议题日益受到社会关注。作为污染物排放较为突出的行业之一，运输行业的绿色转型也逐渐受到社会各方的密切关注。2023年10月20日，壳牌在最新一届的“赋能进步”大会上，联合一汽解放，发布了最新的合作项目——Starship China星域概念卡车。这一项目旨在解决物流运输与能源转型的矛盾点，为降本增效及降碳减排提供新的思路。

● 星域概念卡车 行业里程碑

Starship China星域概念卡车，这一新的合作项目究竟是什么？它的开发背景是什么？为什么壳牌和一汽解放会互相合作？这款卡车能给中国的物流行业带来哪些变革？围绕着这些问题，双方在活动现场举办了一场小型的圆桌会议。

参与讨论的嘉宾包括壳牌润滑油全球市场部总裁曲雪梅女士；一汽解放副总经理兼青岛整车事业部总经理李胜先生；清华大学车辆与运载学院教授，清华大学汽车产业与技术战略研究院(TASRI)院长赵福全先生；壳牌燃料与润滑科技总裁 Selda Gunsel女士；以及一汽解放商用车开发院副院长郭平女士。

● 一汽解放的新探索 开放合作

近几年，物流运输、货运行业日子非常难过。更多运力的加入使行业盈利水平大幅度下滑。一汽解放作为道路车辆制造商以及运输解决方案提供方，也在积极探索破局方案。

李胜先生介绍说，开放合作是方案之一，目前解放的生态圈包含了多个行业，比如华为、中车等，通过和平台和企业进行产业链合作，打通上下游。此次发布的星域概念卡车也是一种上下游的合作。解放联合壳牌探讨如何追求“极致的”使用低成本，为运输行业减负。

● 联合共创

曲雪梅女士表示，Starship项目，最早于2018年在海外发布。2021年，壳牌技术团队在不断努力之下，又实现了Starship2.0的升级，再次刷新了之前的成绩，给整个行业带来了一个新的标准——货运吨效率概念。

在这个过程中壳牌认为，独木不林，众行致远，要联合整个行业一起共创来解决问题，一起完成转型和经济效益的提升。目前道路运输行业的生态比较复杂，面临的变化和挑战很多。在整个产业链的各个环节中，大家都在进行着不同的尝试跟探索，可以说是百花齐放，但同时却也缺乏整合联动。这也是为什么壳牌要和一汽解放这样的战略合作伙伴，一起来探索的主要原因之一。

● 技术路线 高效燃料

一汽解放商用车开发院副院长郭平女士介绍，一汽解放把未来的燃料分成三类：高效燃料、低碳燃料和零碳燃料。她们不希望所打造的星域概念卡车是一个遥不可及的概念，而希望它是可落地实施。所以选择的方向是高效燃料技术路线——努力将它做成一个极致节能的方案。

整车方面，拥有极致的低风阻设计，比如子弹头驾驶室、主挂一体的降风阻动力学套件、太阳能电池板、电子后视镜等一系列节油措施。把风阻降到尽量低的水平，把高效、节能做到极致。

● 星域卡车 将搭载智能燃料管理系统

壳牌燃料与润滑科技总裁 Selda Gunsel女士表示，她们把一系列的解决方案带到中国，其中包括新的非常先进的混合动力总成，还有最新的最先进的发动机油、齿轮油、冷却剂等重要的油类产品，以及低碳化合物和低碳燃料，这些都会在星域概念卡车中使用。

壳牌希望能够为大家提供一个智能的燃料管理系统的同时，也在空气动力学方面提供更多的技术上的支持，包括低阻轮胎等新的技术支持方案。通过这些技术方案，相辅相成，带来更加关键的减排和增效的能力。

● 新生态模式 未来或有更多合作

作为汽车研究领域的专家，清华大学车辆与运载学院教授，清华大学汽车产业与技术战略研究院(TASRI)院长赵福全先生认为，星域概念卡车项目合作的示范效应和短期内给企业直接的受益，是不可估量的。它展现了未来技术发展的生态模式。

这就是一种新模式的探讨。以前是产品做出来，卖给对方就结束了。或者你懂你的领域，我懂我的专业。但现在大家得互相拥抱。从这个角度来说，是认知决定了壳牌和一汽解放能走到一起。他认为其他还没认知到或者还没有合作机会的企业，通过这个项目的传播，也会受到影响，未来行业内可能会产生更多这样类似的合作。

● 编后语

总的来说，壳牌与一汽解放的这次深度合作，将推动物流运输行业的绿色转型进入一个全新的阶段。Starship China星域概念卡车不仅是一种具有前瞻性的技术探索，更是一种全新的合作模式，以解决当前运输行业面临的挑战。在未来，我们期待看到更多的行业领导者和创新者，共同推动绿色能源和可持续发展的议题，为打造一个更加绿色、更加可持续的物流运输行业贡献力量。（文/图 任海军）