是谁在受惠？卡友细说视频监控收费项目

【卡车之家 原创】自卡友在网上热议视频监控设备后，为进一步了解具体情况，8月30日，卡车之家在广州采访了一名拥有三辆货车并且都安装了视频监控设备的卡友。

2021年1月27日，广东省交通厅发布了《广东省重型货车安装使用智能视频监控报警装置工作方案》（以下简称《方案》）的通知，要求广东省的重型货车要完成视频监控设备的安装工作。但《方案》明确指出是为重型货车免费安装使用。

卡友在接受采访时表示，他三辆车的视频监控设备全是自费安装，前两部车安装费用都是3500元，现在手里正在开的这台车安装费更是达到了3700元，并没有享受到政策所说的“免费”。

●  同一设备 不同“续费”标准

即便安装了视频监控设备，事情还没结束，还有每年的“续费”！而这名卡友的三部车也是遇到了不同的“续费”标准——分别是1500元，1800元和2000元。

设备是同样的设备，但因这名卡友的车分别在不同的公司，从而产生了不同的标准，由公司统一收费，但不会给出明确的收据。没有统一的收费标准，也没有明确的票据信息，这笔钱似乎交的不明不白，中间可以暗箱操作的空间很大。

●  视频监控设备严格监管 却频频产生误报

今年6月份开始，视频监控设备检测到不安全驾驶行为抽烟等将产生风险报警，交警会直接约客户到交警大队接受现场处罚，罚款2000元、扣6分，并要求写承诺书。卡友回顾视频监控设备安装之后的经历，一开始视频监控设备监管非常严格，只是叼个牙签、稍微挡一挡脸，它就立马产生误报，而且误报了是不接受辩解的。

卡友说到这里时有些激动：“我是不抽烟的人，你说我抽烟我肯定是不承认的。但是这个设备已经产生误报、并且上传了，次数多了，我们只能去写承诺书，误报这种情况对我们很不友好！”

●  交钱之后又交钱 监管之后绕开监管

但是现在存在一个比较奇怪的现象：一方面，司机交钱安装视频监控设备；另一方面，司机又要交钱免除上传视频监控设备的误报信息。卡友一句话总结道：“交了钱让人监管，又要交钱让我们绕开监管！”

原来，在频繁出现误报情况之后，诸多卡友确实也觉得很无奈，知道这个政策的出发点是为了司机好的，可以规范司机们的行为、降低事故发生率。然而，现在各大货车司机的群里却出现了“交钱委托三方24小时监控提前拦截误报信息即可免除上传”的消息。

受访卡友继续补充说，“这个费用350元一年，我们把它叫做‘年费’，交了钱就可以没违章了，貌似这个费用也是对我们好的。现在比较担心的是，往后还会不会再出现别的收费项目？”

●  设备安装后 安全隐患上升且毫无隐私

视频监控设备安装在受访卡友的驾驶室前方和侧方，然而，卡友说这些显示屏幕的画面并不清晰，安装之后只会扰乱他的视线。他的车辆其实装有原厂自带的3C认证的定位、测速的设备，但现在安装视频监控设备导致暴力嫁接电源线，安全隐患反而提升了。

另外，生活在视频监控之下，一举一动被人监视，毫无隐私可言，卡友反馈说感觉很不好。但若屏蔽视频监控就不给营运证，假如没有营运证，卡友就不能拥有运输货物的资质，货车司机背后的家庭收入被断掉，将影响一家老小。如果这种情况被交警发现了，还会被定为“非法营运”。

政策刚出来的时候，各大车队都是抢着安装视频监控设备，这两年需要安装视频监控设备的车辆逐渐饱和，风向又转变为要上交衍生出来这个的“年费”，甚至有车队强硬地要求“不回复即是视为同意交费”。那么，政策的利好究竟是谁在受惠？

●  编后语

现在，除了广东以外，有卡友反映湖南、河南等地也开始推行安装视频监控设备政策。这中间的三方收费情况——设备安装费用、续费和委托三方24小时监控的费用，“交钱之后又交钱、监管之后绕开监管”的现状让人不禁质疑：往后还会不会再出现别的收费项目？广大卡友的权益何在？（文/臧义婷）