不上牌直接上路？ 实地调研17米5大板车

【卡车之家 原创】17.5米大板车市场中还有多少保有量？相信很多卡友和笔者一样，对其实际数据非常好奇，一方面17.5大板车绝对算得上是陆地航母、运价杀手，另外这类车型的公告早在2007年就已取消，但是只要身处货运行业中，近几年17.5米大板车的身影就从未消失过。

为了得到有效可靠的真实数据，卡车之家决定在实际调研中看看17.5米大板车究竟还有多少存量。2023年6月2号，成都站编辑前往新都区货运大道5888号川宏产业园金芙蓉大道二段处驻点，利用上午11:00-12:30内90分钟的时间，对过往的牵引车进行拍摄、调研、统计，来揭开大板车的真面目。

在本次调研之中，我们利用高清摄像机对该点位经过的所有牵引车进行统计，在90分钟得到时间内共计通过227台牵引车型，其中共发现16台17.5米大板车，占比达到7.04%，进入2023年后17.5米大板车不仅没有消失，反而在货运行业中占有一席之地，超过了我们最初的预计数值。

17.5米大板车的长度和压迫力不容小觑

我们是如何判断的呢？上图是一台9米6 8X4载货车和一台6米中型VAN厢货，如果以两者作为参照物，那么下图17.5米的大板车的确无处遁形。令我们意外的是，即便是早在2007年便停止相关车型的生产公告，但是在实际调研中仍然有3、4台17.5米大板车处于崭新状态，不禁让人联想，这类挂车是如何合法上路的。

同时，我们还对过往的17.5米挂车的牌照及其归属地进行分析，这类大板车多来自山东、安徽、四川等地区，这类地区的货车保有量较大，结合年初采访卡友时得到的结果来看，目前伴随货运行情持续走低，运输方量更大，不“挑”货物种类的大板车成为了上述地区卡友的新选择。

车辆号牌去哪儿了？

而16台大板车中，共有4台未悬挂行驶号牌，据《道路交通安全法》规定，上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的，一次性记12分，罚款200元。不过据此前的市场消息透露，这类车型不悬挂正式牌照似乎其中另有隐情。

在《5000块包三个月 临时超牌给大板车续命》文章中指出，不少大板车由于接近15年强制报废期，在吉林、辽宁、江西、安徽等地，只要花钱找黄牛或二道贩子就能给17米5的大板车顺利办下这种临时超牌，而一块临牌的使用期则是3个月，只要不被深究，在这种模式下能够为17.5米大板车强行续命。