死灰复燃？高速惊现拉27辆的轿运车！

【卡车之家 原创】“大怪”、“二怪”、“飞机板”这三个词汇，相信许多卡友们应该都不陌生吧，它们可以说是轿运车的代名词。后来，随着2018年7月1日起，全面禁止不合规车辆运输车通行，这些“怪物们”逐步消失在轿运行业。

近日，有卡友爆料在高速上看到一辆拉了27辆轿车的轿运车，它到底是如何在明显违规的情况下上高速的？这是否是个例？难道“大怪”、“二怪”、“飞机板”又要卷土重来了？

●  大怪、二怪、飞机板 轿运车奇葩车型

轿运车发展到合规化的今天，想必有些年轻卡友都不知道什么是“大怪”、“二怪”、“飞机板”了吧。

简单来说，大怪，指的是上下都装载双排轿车的车辆运输车，能装30辆以上面包车或者28辆以上的轿车。

二怪，指的是上面装双排，下面装单排的轿运车。这是在921新政实施前最常见的轿运车装载方法，可装20-24辆轿车。

飞机板，也指的是二怪。据老司机介绍是因为二怪下层装单排的，上层装双排。上层比下层宽出来很多，造型很像飞机，所以也被称为飞机板。

由于这类轿运车的整车长度将近30米，装好货之后货物的宽度远远超出驾驶室的宽度，单靠后视镜很难观察到车辆尾部的情况。行驶在路上，有极大的安全隐患。

而从2018年7月1日起，全国各地禁止超标轿运车驶入高速公路。行业整体进入合规运输状态，中置轴轿运车成为行业主流。

●  满载27辆小轿车 “大怪”重出江湖

不过，近日有卡友在社交平台发布了一个视频，视频中曝光了一辆满载27辆轿车的轿运车。

据悉，该视频拍摄地在江西的某条高速上。拍摄的卡友自己也在疑问，这种违规轿运车到底怎么上高速的呢？

对此，我们也咨询了其他卡友。

“一般上高速肯定不可能拉这么多新车的，基本都是在高速的某些服务区内倒车。比如大家都拉8-10辆车，约定一个服务区集合，然后集体装卸到一辆车上。然后再目的地下高速之前，再次在服务区内分散运输。”有卡友解释称。

不过，除了超载之外，明显能看到曝光的视频当中，轿运车是违规改装车型，即使当时没有超载的情况，按照规定，也是不能上高速的，为什么卡友偏偏就在高速上拍到了呢？

对此，上述卡友称：“都说上有政策，下有对策，人家能上去，肯定有人家的门路。”

●  为何屡禁不止？ 总有自作聪明之辈

921新政实施之后，当时各省市无一例外都对轿运车“下狠手”，严禁不合格装载的轿运车上高速，大怪、二怪随之成为历史。

而根据上述拍摄曝光的视频以及其他卡友的反馈来看，时不时的会看到这种超长轿运车，难道轿运车大怪、二怪甚至飞机板要死灰复燃了？有人不禁要问，是运价低迷还是利润太高了？为何有人铤而走险？

“别管是轿运车还是普货车，甚至你看现在经常能看到的大板车拉普货的问题，总结来说，抱着的心态都是多拉一点就多赚一点的心态。现在确实存在的情况就是运价低，有货拉就不错了，哪有司机挑货的机会。”

上述卡友称：“其次，总有那么一两颗老鼠屎，这一部分自作聪明之辈，无视市场规则，一直在挑战着公路法规的底限。但最终生存不下去的，也是这一部分人。”

事实上，目前国家对轿运车是有严格规定的，中置轴车拉八位，尖头车拉七位，平头车拉六位。

尽管随着GB1589以及轿运车国标的发布，轿运市场规范了许多。但现实是我国轿运车市场的问题存在已久，想要彻底改变可以说几乎不太可能。而且，在利益驱使下，还是有一部分人会选择铤而走险改装车辆超载运输，这需要相关部门不断加强治理才可以。

●  编后语

人道经纬万端，规矩无所不在。当时对超长轿运车的治理，是花了大代价的。利益驱使下，有人再次铤而走险，让本已平静的市场掀起一股热浪。如果这种情况不加以控制，将会再次滋生轿运车大怪、二怪。对此，你怎么看？（文/高李敏）