创意为王轻卡带阁楼 江铃汽车展车速览

【卡车之家 原创】上海作为令无数人向往的“魔都”，是有着深厚历史底蕴与前沿科技的时尚魅力之都。在这里，每两年都会有一场汽车界的盛会，来自海内外汽车从业及爱好者齐聚一堂，分享着对汽车的热爱。

作为中国汽车行业的一支劲旅，江铃汽车在新能源浪潮下破浪前行，带来了丰富的产品矩阵，不仅涉及生活方式，还有对高效创富的探索。可以说不管你是城配运输从业者、自主创业者、自驾旅行者亦或是普通上班族，这里都能让你找到怦然心动的车型。本期，笔者就带大家看看江铃汽车的展台上那些具备商用属性的车子。

●  江铃大道：皮卡王牌助你奔赴热爱

在上海车展媒体日首日，江铃大道预售发布会率先登场。作为江铃皮卡的全新品牌，江铃大道致力于引领中国皮卡进入全场景时代，带来丰富的生活方式。江铃大道带来了三款基于巡天架构的全新车型——大道商乘版、大道乘用版、大道越野版。

而在发布会现场江铃皮卡也公布了大道系列产品的名称，其中大道商乘版命名为全能者，商乘全能，超越用户期待；乘用版命名为追光者，追光逐梦，探享万千热爱。

江铃大道皮卡将硬派美学与前卫的外观设计相结合，不同车型有着不同的外观倾向，全能版显得硬朗威武，追光版显得时尚精致。并且该车还搭载了智能灯光系统，可与音乐一同律动的贯穿式日行灯，守护安全的琴弦式投影尾灯，给人一种动感十足的感受。

大道皮卡还实现了行业首次车载无人机与车机的生态融合，可以在车内轻松实现无人机的语音控制，从而实现无人机探路、伴飞、拍照、回传等多场景用途，更方便探索壮丽美景。

动力方面，江铃大道皮卡首次搭载2.3T汽/柴油双动力组合，puma柴油动力其峰值功扭达到130千瓦/450N·m，且在1000转就能爆发出260N·m的扭矩，满载爬坡毫无压力；另一款动力源为2.3T汽油发动机，峰值功扭180千瓦/400N·m，百公里加速8.5秒，更能体会到畅快的加速能力。

而这款车更让人着迷的一点是全球首创的“大道魔盒”——通过上下解耦、自由组合的方式重构皮卡后斗 2.4 ㎡的空间，让后斗具备无限可能，承载万千热爱，让皮卡真正成为一辆生活者之车。

●  江铃大道电动版：纯电越野皮卡新锐力量

在本届上海车展上，江铃大道还带来了一款电动皮卡——大道EV。该车同样采用了全新的巡天技术架构，在外观上与江铃大道燃油版共享同一种设计语言，不过其外观也与燃油皮卡做出了不同风味，例如封闭式的如波光粼粼的中网、淡蓝色的车标等等，极具辨识度。

来到车侧，大道EV魁梧的车身及车门下方的折线显得颇具力量感，轮圈看起来很有时尚感。该车轴距3270mm，整备质量约为2297kg，并且该车支持整车全域OTA，5G智能车联网升级，可在漫长的生命周期内让车辆保持在最佳状态。

大道EV纯电皮卡采用一体化大容量动力域控电池包，电池包集成七合一域控制器，具有高集成化、高能量密度、高安全性、轻量化等特点。其使用的同轴式高性能电驱动桥，电机采用油冷扁线结构，具有大功率和高效率的突出优势。

稍有遗憾的是该车内饰暂未对外公布，不过其应该与江铃大道燃油版皮卡高度相似。据笔者得到的消息，该车或将于今年下半年上市销售，对该车感兴趣的朋友们可以关注一下。

●  江铃E路达：轻卡带“阁楼” 大容量中置电池续航更强

在媒体日第二天，有款一反常规的新能源轻卡成为了江铃展台上最为吸睛的车型之一，它甚至有可能是本届上海车展上唯一现身的轻卡车型，它便是江铃E路达电动轻卡。

从外观上来看，江铃E路达的导流罩可以说极具特色，不仅尺寸更为饱满，在两侧还带有舷窗。而这个导流罩内部可以说别有洞天，里面设计了一张平坦的大尺寸卧铺，对于改善卡友们的休息质量有极大帮助。

当然，江铃E路达轻卡的亮点远不仅于此，作为针对电动轻卡客群关注的可靠性、运载能力和使用成本进行全方位优化的车型，该车基于江铃全新正向研发的轻卡BEV纯电平台，这让该车有了很多显著的特点。

例如其采用了全球首发中置一体化电池包技术，实拍车采用了容量为100.46千瓦时电池包，拥有高续航、强安全、更快充等优势。其次该车还使用了与德国博世合作开发的全球首发扁线高扭矩电机技术，峰值功率167kW，峰值扭矩达420N·m，满足全地形满载运输的工况性能。

该车还使用了SiC多合一控制器技术，能够增大功率，实现减负、多拉、多跑的高效运营。再加上电子液压制动EHB技术，拥有更好的刹车稳定性和动能回收效率。

●  Robovan：“武装到牙齿”的自动驾驶货运车

在展台的中央还有一台蓝、黑色涂装的自动驾驶货运车——Robovan，这台车无论从哪个角度看过去都能看到传感器，将环境感知能力提升到了新高度。该自动驾驶货运车是文远知行与江铃汽车合作开发，是中国首款带冗余的L4级自动驾驶货运车，专为城市开放道路设计。

Robovan可在其设计运行条件内持续地执行全部动态驾驶任务，包括了自主决策、动态路径规划、车道保持、自适应巡航、自主换道、自主超车、路口通行、精确进站、动态避障等功能。这些智能的全自动驾驶设计，使得其拥有360°无盲区感知能力、全冗余底盘和智驾系统，可以实现全天时、全天候、全场景运行。

这款看点满满的Robovan可以说是江铃汽车为物流行业提供的又一力作，为物流行业实现绿色高效、智能便捷的运输方式提供了新的可能。

●  福特全顺商旅型BUS：品质卓越的多功能商务车

而如果你想找到一台既能满足商用接待需求又能提供舒适驾乘感的车辆，那么这台全新的福特全顺商旅型绝对是值得关注的车型。新款车型造型风格更加年轻化，大尺寸的多边形进气格栅，点阵式造型简洁而有力。该车型还升级了铝合金轮辋，并配备有固定式第二排侧踏板。

在动力方面，展车搭载了2.0升直列四缸柴油机，最大可输出105kW，可以在1400-3200rpm时输出355N·m的峰值扭矩；该车可选5速手动变速箱或9速自动变速箱，想保留些驾驶乐趣或是追求舒适轻盈都能做到。

来到车内，该车搭载21.3英寸液晶仪表盘与多媒体显示屏组成的双连屏，并具有一键启动功能和胎压显示等功能。让人惊喜的是，该车还可提供具备跟走跟停功能的自适应巡航系统。

●  编后语：

在出行、生活方式、公路运输上勇于革新，把轻卡卧铺形态大变样，让货运车实现高阶自动驾驶，江铃汽车在本届上海车展展现了其对市场的创新与深耕，为用户提供了多元场景的生活与工作体验。各位卡友们是如何看待江铃汽车带来的新品呢？一起在评论区里聊聊吧！（文/图 孔祥祺）