● 车管所依旧冷清 主要是城配车型
当天上午我们同样来到了第一期调研所在地,番禺区的沙湾车管所和化龙车管所进行调研,虽然上牌新车数量相比第一期有所增加,但同样非常少。
其中沙湾车管所共有14台新车,化龙车管所共有7台新车,合计只比第一期增加了3台,几乎可以忽略不及,非常惨淡。
在具体车型方面,货运版Van12台,其余的则是轻微卡,当天上午没有1台中重卡出现。货运版Van有如此多的数量,确实出乎了我们的预料,毕竟这类车在高峰期同样会被限行。
这十二台Van均为纯电动车型,再次验证了油车在城配市场的尴尬地位。
由此可见,广州的新车上牌数量并没有回温,形势依然想当严峻,如果依旧维持如此状态,可能部分经销商难以熬过上半年。
● 编后语
以上就是关于《东南西北中 市占上牌观察站》第二期-广州城配、城际、高速和新车上牌的所有内容。整体来看,Van在城配市场具有高度不可替代性;东风系载货车牢牢占据城际运输主力;高速车流量增加明显;上牌新车依旧稀少。
注意,以上数据受到数量、地点以及时间等因素限制,不能完全代表地区情况。想要了解其他地区调研内容的卡友,可以点击以下链接:
顺德江铃凯运+ 全新一代轻卡上市推介会
3月17日,是一个特别的日子,因为有这样一部车,它经受时间的洗礼,见证变革的力量,并深悟时间深处的不凡,以越己者之势,驭临时代.在这个属于奋斗者的新... 2023年03月15日