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货拉拉又要上调运费!这个套路还好用吗

货拉拉又要上调运费!这个套路还好用吗

【卡车之家 原创】继上次元旦假期上调运费之后,这次春节期间,货拉拉再次发起上调运费活动。对于这两次调整,到底是真福利还是真套路?我们来看看卡友实际体验。

●  货拉拉上调订单运费 并上线“新春服务费”

日前,为应对春节期间运力紧张问题,货拉拉在春节期间上线“新春服务费”。货拉拉对外发文称,2023年1月21日-1月27日的每天6时-24时(春节期间),平台上的全部订单运费将上涨,运费上涨范围为1%-40%(5-600元),届时将覆盖全部订单。

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不仅如此,货拉拉方面称,1月28日-1月30日每天14时-15时,平台还将在成都、杭州、金华、上海、苏州、重庆、北京、佛山、东莞、广州、深圳、西安等20多座城市,通过随机订单向司机派发“开工红包”,红包金额最高为8888元,以奖励春节期间还在工作的平台货车司机。

货拉拉又要上调运费!这个套路还好用吗

值得注意的是,此前在元旦期间,货拉拉方面也曾推出相关活动。(相关阅读:货拉拉服务费上涨5-600块 你怎么看?

●  真福利还是真套路?司机认为涨价行为只为了平台运力

在上一轮货拉拉涨运费活动的时候,平台司机真的享受到货真价实的福利了吗?

首先,从卡友的留言来看,却反应江西婺源不但没有涨价,反而还低了。当然,这一个可能属于个例,但也反映出货拉拉方面表示的全部订单上涨并不切合全部实际。

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另外,上次我们是采访了一位常州的货车司机,这次,我们同样采访了他。“没感觉到运费与平常有多大差别,可能是我只跑常州当地,”这位师傅还表示:“所谓的大单,我并没有看到过,至于别人有没有,不太清楚。

对于此次货拉拉在春节期间上涨运费的行为,他表示:“这不难理解啊,元旦的时候平台司机少,现在春节就更少了,可能相比起往年来说还要少。毕竟三年疫情,很多人都没有回过老家,现在放开了,谁都想回去。但另一方面,可能货运需求却变多了。一边是司机过年干活的少了,一边是需求增多,导致运力十分缺乏,货拉拉这么做,无非是想在过年这段时间让一些司机继续干活而已。”

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●  基础运费已经上调 其他货运平台呢

不过,在发布春节上涨运费的同时,货拉拉还表示1月23日起,平台上还将上调另一部分线路的基础运费。

根据此前的消息来看,从2022年12月,货拉拉基础运费上涨的货运订单数占总订单数的5%,涨幅在2%-6%之间。而此次再次调整,将使得基础运费上涨的货运订单数占总订单数的13%。

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此前,在多轮约谈当中,交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室都提到了相关货运平台存在压低运价、恶意竞争等行为。

而2022年12月30日,交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室满帮集团、货拉拉、滴滴货运、快狗打车等15家主要交通运输新业态平台公司还进行了提醒式约谈,约谈指出,当前仍有部分平台公司主体责任落实不到位,存在随意调整运营规则、侵害从业人员和乘客合法权益、潜藏安全稳定风险隐患等问题,影响交通运输新业态健康发展。

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此次货拉拉调整运费,说明相关部门的约谈已经起到一定作用。但值得注意的是,上述几家货运平台当中,似乎只看到了货拉拉有在做出整改。当然,整改的真实度需要打个问号,但这种态度还是在一定程度上会笼络一部分司机。

关于货拉拉再次上调运费的行为,业内人士分析:“原因是多方面的,从短期来看,确实是过年期间运力缺乏,短期内的奖励,会鼓励部分司机在春节期间跑车。另外,基础服务费的上调,这恐怕是部门约谈的结果。对于资本来说,利益永远要最大化。”

●  编后语

从目前来看,似乎只有货拉拉公布了调整方案,其他几家货运平台并没有什么动静。对此,你怎么看?(文/高李敏)


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