5万创业利器对决 X6和神骐PLUS你选谁？

●  承载对比：非承载车身 合规拉近2吨

跑城市配送，经常会走街串巷，那么车子的灵活性就非常重要了，能不能“闪转腾挪”就全看车辆尺寸了。

开瑞X6的轴距为3400mm，相较于神骐PLUS的3600mm稍短，两车在双向四车道掉头时都可以实现“一把掉头”，不过开瑞X6凭借着更紧凑的车身灵活性更佳。

开瑞X6的车身长宽高分别为5655mm/1830mm/2065mm，神骐PLUS的长宽高分别为5915mm/1900mm/2015mm。两车车高都不超过2100mm，出入地下车库均较为轻松。同时，相较于传统轻卡车型，两车在宽度方面略窄一些，这带来了更佳的通过性。

在货箱方面，开瑞X6的单排车型的货箱可以做到3400×1730×380mm的尺寸，双排车型的货箱最大可做到2700×1730×380mm。实拍车整车自重为1.46吨，最大允许总质量为3.495吨，合规装载能力接近2吨。

而3600mm这一更长的轴距，也为神骐PLUS安装尺寸可观的大货箱打下了好基础。神骐PLUS的单排车型可匹配内长3700mm，内宽1800mm的大货箱；双排车型可匹配内长3010mm，内宽1800mm的货箱。这个货箱尺寸相比同门兄弟星卡PLUS进步不少，也比开瑞X6的长度更长，可以装载更大方量的货物。神骐PLUS的整车自重约为1.55吨，最大允许总质量同样为3.495吨，合规装载能力与开瑞X6相仿。

通常有载人拉货需求以及车内休息需求的卡友都倾向于选择双排车型，而如果您更侧重于合规承载能力，那么两车的单排车型其额定载重近2吨，会更加合适。两车的货箱均采用了独立式的龙门架，可以防止急刹车时货物向前倾倒冲击驾驶室。两车在货箱四周遍布了许多捆绳钩，方便固定货物以及覆盖防雨篷布。

货箱尺寸都相当出色，那么承载能力如何呢？在这一方面，开瑞X6的底盘采用了“两纵九横”的高强度独立大梁，幅高达到140mm，在微卡级别采用非承载式独立大梁可以看出开瑞X6对于承载能力的追求还是很高的。

神骐PLUS为保障强劲的承载力，同样采用非承载式车身，并使用了由610L高强度钢打造的车架，采用叠槽型结构，大梁幅面高度达175mm，单排车型有7个加强横梁，硬件条件相当强悍。

不同于很多微卡所采用的前麦弗逊式独立悬架，开瑞X6使用的是前5后7+4的钢板弹簧悬架，可进一步强化承载能力。神骐PLUS同样使用了前后钢板弹簧悬架，为前6片后7+6片的主副板簧结构。

开瑞X6的轮胎使用的是规格为185R14的百威轮胎，后双胎设计，另据了解，开瑞X6还可选装195胎宽的轮胎。神骐PLUS使用了玲珑品牌的RADIAL666轮胎，规格为185R14LT，同样为后双胎设计，承载能力和行驶稳定性出色。