【卡车之家 原创】兔年到了，年味渐浓，年轻的朋友们准备好如何面对亲戚们一连串的“灵魂拷问”了吗？如果你正有自主创业的打算，且又有载人拉货的需求，那么选择一台实力强劲且能在城市中穿行自如的“致富车”绝对能让你在事业起步阶段快人一步。
在轻卡市场从混沌走向秩序之时，一台装载能力接近轻卡，却又能实打实省下几万元的微卡绝对能在创业路开始时，减轻不少的压力。毕竟，生活本就够艰辛了，为何还要选择更高难度呢？本期，小编就在现阶段的微卡市场中，找来了两款同样于今年上市，且实力出众的两款微卡，一台是基于全新赤兔平台打造而来的开瑞X6，另一台是全面进化承载力出众的神骐PLUS，究竟两车谁更香呢？系好安全带，咱们即刻出发！
开瑞X6
神骐PLUS
● 燃擎PK：排量相近 均经典可靠
创富还是一场与时间的赛跑，有一套高效的动力系统也非常重要。
动力方面，开瑞X6搭载的是东安DAM16KR发动机，这是一台排量1.6L的直列四缸汽油机，最大可输出123马力，峰值扭矩达158N·m。这款发动机装机量很大，是久经考验的机型，可靠性优秀。其发动机还采用了高压缩比、双顶置凸轮轴、多点电控汽油喷射、进排气可变正时技术、六孔喷油器等先进技术，油耗控制也很出色。
神骐PLUS配备了东安三菱型号为4J18V的1.8L自然吸气汽油机，最大可输出139马力，峰值扭矩为180N·m，排量更大，账面数据也更强。在该发动机加持下，官方实测数据显示，神骐PLUS完成0-80km/h加速只需11秒，较强的动力储备使得神骐PLUS在城市道路以及城市环线中有着优秀的加速感受。
无论是开瑞X6还是神骐PLUS都使用了手动5档变速箱，其中神骐PLUS采用了爱信R523G手动5档变速箱。这两台变速箱在各自旗下的微卡车型上均大量装配，经历了长时间市场考验，皮实耐用都有着不错的口碑。
开瑞X6后桥采用了四川建安的2.6吨级冲焊车桥，承载能力有保障，速比为5.375。神骐PLUS同样采用了2.6吨级后桥，其主减速器还采用了强化等高齿齿轮，桥壳采用了460高强度钢材。两车的底盘配置，在标载状况下都能让卡友们做到游刃有余。
