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江淮重卡(原江淮格尔发)

国产长头车这么牛?独立卫浴、AMT都有

第二款:江淮跨越V7

国产长头车这么牛?独立卫浴、AMT都有

说起国产长头车那自然少不了江淮的跨越V7了,它的前脸采用的就是纯正的美式长头车布局,原汁原味的北美风,可以看到直瀑式中网、倾斜式前挡风、大弧度车身线条等经典元素,这些将车辆的力量感凸显无疑。

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驾驶室顶部导流罩和车身融为了一体,前挡风的倾角约在63度,看起来流畅自然,迎风面非常小,相比于平头卡车来说,行驶时的的风阻也会更小。

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因为有“长鼻子”的存在,长头车的后视镜布置与常见的平头车不同,除了车门处设置有后视镜外,进气格栅两边还布置有辅助镜,搭配上360度的环绕视野可以最大程度上消除视野盲区。

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在内饰方面,这款跨越V7为高顶双卧纯平地板驾驶室,而且得益于长头车的设计,所以驾驶室空间表现相当不错。

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中控台采用半包围驾驶员的设计,将主要的行车按键集成在了驾驶员一侧,操作非常方便。而且四点气囊悬浮悬挂搭配上支持通风加热按摩的带扶手气囊座椅,能够为卡友提供良好的驾乘体验。

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卧铺宽度达到了90cm,厚度也达到了8cm,舒适度有保障,床头还配备有USB充电口、储物盒、水壶座、1000W逆变器等配置,随车带一个电饭锅就能在车上吃上热饭。

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动力方面,这款江淮格尔发跨越V7搭载的是东风康明斯Z14NS6B560发动机,符合国六排放标准,排量为13.48L,最大输出功率为418kW(560马力),当发动机转速达到900-1400rpm这个区间时可爆发2650N·m的峰值扭矩。无论是扭矩还是马力,都非常的强劲。

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变速箱匹配的是采埃孚12挡AMT手自一体变速箱,型号为12TX2621TD。这款变速箱为直接挡设计。另外,该变速箱还配备了液力缓速器,在经过长下坡路段时,大大增加了行车安全。

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江淮跨越V7的底盘采用了前两片钢板弹簧,后八气囊的结构设定,卡友可以根据不同工况下的需求调整空气悬挂的高度,从而使得甩挂运输更为便捷。

除此之外,我们在2022年10月份工信部发布的第363批《道路机动车辆生产企业及产品公告》变更扩展公式中,又出现了江淮格尔发跨越长头车的公告。而且此次公告照片中该车外观与跨越V7差别很大,很有可能是款全新的跨越系长头车。

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外观方面,这款新车的设计思路与江淮跨越V7大体相同,还是沿袭美式长头车的外观布局,依然可以看到跨越V7上的倾斜式前挡风、大弧度车身线条以及前鼻镜等。

但中网方面两车有了较大的区别,不同于跨越V7的大尺寸直瀑式中网,新车选择的是更为复杂的循环式中网设计,一道一道的矩形镀铬条如同心圆一样套在一起,底部还搭配有网格式格栅。

而中网的正中间部分还有一个矩形区域,由红色的镀铬条拼出了“V”“5”造型的字样,所以这新的长头车很可能就是“江淮格尔发跨越V5。”

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从该车辆的公告中我们可以看到,这款疑似跨越V5长头车的发动机主要有康明斯Z14NS6B560和康明斯Z14NS6B520两种,相信动力链配置也不会让我们失望。

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江淮 格尔发V7重卡 560马力 6X4 AMT自动挡长头牵引车(国六b)(HFC4253C1K7E45KS)
指导价:55.8万元
类   别:牵引车
发动机:东风康明斯Z14NS6
变速箱:采埃孚12TX2621TD
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