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东风多利卡

十项全能 多利卡超能南京站品鉴会开幕

十项全能 多利卡超能南京站品鉴会开幕

【卡车之家 原创】2022年9月7日,东风多利卡超能全国上市暨品鉴万里行南京站活动盛大开幕。

十项全能 多利卡超能南京站品鉴会开幕

东风汽车股份营销总部 轻卡事业部 多利卡销售部部长 王永强先生

会上,东风汽车股份营销总部 轻卡事业部 多利卡销售部部长 王永强先生致辞:“东风多利卡超能是中日双方专家团队通力合作,基于东风轻享全新战略平台,采用日产开发流程,借鉴日产技术,导入日产评价体系,打造的一款轻型商用车精品。比较上一代东风多利卡,在驾乘、操作、NVH、经济性等方面实现了全方位升级,实现了颜值、体验、价值、可靠四大方面的超级进化,同时兼具行业服务等方面的十项全能,能够轻松驾驭各种差异化场景的应用需求,完成各种复杂路况下的运输任务。”

●  新规正式实施 轻卡市场风云激荡

2022年9月1号,蓝牌新规正式实施,轻卡市场的法规环境为之一变,这也标志着新蓝牌时代正式到来。在此背景下,轻卡行业的发展呈现规范化、智能化、舒适化趋势。但与此同时,用户的运营需求也发生巨变,这对于东风轻型车来说既是挑战亦是机遇。

十项全能 多利卡超能南京站品鉴会开幕

面对全新的法规环境,为了更好的服务客户,为卡友提供合规、高效、优质的运输方案,东风多利卡深入了解卡友用车痛点,针对当下市场的运营需求,东风轻型车正式推出了“多利卡超能”全能卡车。

●  超级进化 十项全能 多利卡超能惊艳全场

十项全能 多利卡超能南京站品鉴会开幕

从会场展出的几台样车我们可以看到,多利卡超能采用了全新一代外观设计,整体上更偏向于硬派风格。新车型采用了方正式的驾驶室,搭配上锋锐凌厉的飞翼中网,尽显超能灵动时尚的风格。

当前轻卡市场的从业者以年轻人居多,他们对车辆的舒适度提出了更高的需求,为此东风多利卡对驾驶室进行了重点升级,致力于为用户提供极致的驾乘体验。超能车型采用了环抱式全景座舱,最大宽度达2.1米,驾乘空间提升30%。

十项全能 多利卡超能南京站品鉴会开幕

整车内饰采用全包设计,匹配乘用车级的做工,触感于降噪性能卓越。主驾座椅更是可以选配可组合的气囊减震座椅,上座体验拉满,大幅延缓驾驶员的疲劳程度。

十项全能 多利卡超能南京站品鉴会开幕

在动力方面,东风多利卡超能可提供了玉柴雷诺全柴等多种优质动力选择,马力段从130马力覆盖至200马力,货箱匹配从3.7米覆盖至6.2米,应用场景覆盖快递快运、商超运输、零担绿通等。真正做到了一车在手,全能我有。

在当前的标载时代,车辆自重对于卡友的运输收益息息相关,所以轻量化的重要性不言而喻。在这一方面,超能采用整车集成技术以及模块化设计可降重20%,有效提高用户运输效率。

●  一流质量 一流服务

十项全能 多利卡超能南京站品鉴会开幕

东风多利卡超能除了拥有卓越的配置其售后服务更是一流。会上,东风轻型车为用户带来了三重服务保障方案:

限时救援:救援3小时到达现场,超时补偿最高300元;

限时维修:小修24小时,大修72小时,超时补偿,一般用户300元每天,平台客户500元每天;

免费健诊:24项关键零件免费检查。

在东风多利卡超能卓越的性能与周到的服务之下,多家公司纷纷表示看好该款车型,并在活动现场就收获了356台订单!

●  编后语:

新时代,新选择,在当前这样一个大变局之下,东风多利卡超能的成功上市不仅为轻卡市场的合规化发展做出了贡献,更为卡友们提供了一个优质、高效的选择。我们也期待东风轻型车在未来能够给我们带来更多这样的产品。

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东风 多利卡D6-N 超能版 140马力 3.8米排半仓栅式轻卡(国六)(EQ5042CCY3CDFAC)
指导价:暂无
类   别:载货车
发动机:玉柴YCY24140-60
变速箱:万里扬6挡
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