刷新纪录！50台K08动力渣土车珠海交付

【卡车之家 原创】进入国六时代后，玉柴紧抓市场机遇，凭借“全能王”K08国六发动机在中重型工程车领域屡夺大单，市场份额不断扩大。8月25日，50台搭载玉柴K08国六发动机的江淮麒麟渣土车顺利交付珠海胜驰，用于珠澳合作区建设，这是目前广东地区最大的国六渣土车订单，玉柴再次刷新行业记录！

●  明星动力K08 集多项优点于一身

在粤港澳大湾区深度合作发展的大背景下，珠澳合作区正在如火如荼地建设中。作为国家级的重点项目，对工程质量必然有着极高要求，如何保证运输环节的高效、绿色，并同时兼顾成本，就成为了当地土石方运输企业考虑的首要问题。

基于以上要求，使用低污染的国六渣土车基本成为了必备条件。而玉柴K08发动机依托强劲的动力与优秀的燃油经济性，则成为诸多企业的首选。

K08发动机是玉柴和奥地利AVL合作研发全新一代国六标杆级动力，通过使用蠕墨铸铁缸体缸盖、全平衡高强度曲轴、钢活塞等设计，做到了体积更小，零件强度却更高，B10寿命更是达到行业领先水平，可靠性大大增强。

动力表现上，这款7.7升排量发动机具备350匹的最大马力，1450牛米的峰值扭矩，重量却不到610kg，比同功率、同排量的竞品足足轻了100kg以上！在高爆压、顶置凸轮轴、滚轮摇臂、高充气效率气道等技术的加持下，玉柴K08发动机百公里综合油耗相比竞品能低5%，因其一流的性能适合各种运行工况，广受客户喜爱，被亲切地称为“全能王”。

●  一出手就是50台 珠海胜驰为何青睐玉柴？

本次采购方珠海胜驰是珠海为数不多参与珠澳合作区土石方运输的公司，从事土石方运输业务已经8年。自2017年开始使用玉柴发动机配套的车型，玉柴机器强劲的动力、较低的油耗、可靠的品质、完善的售后服务给负责人陈秀平留下了深刻印象。

2022年市场普遍低迷。在此背景下，既要满足项目的高标准要求，也要确保能够盈利。由于多年的合作以及玉柴机器在广东的良好口碑、国六产品优异的保险，珠海客户此次坚定地选择了玉柴K08动力产品。据了解，客户还会继续加购200台玉柴产品，以应对日益增长的运输业务需求。

●  顺应市场趋势 更贴近用户需求

玉柴股份营销公司工程车营销部总经理 石峰

多年来，玉柴一直秉承技术引领、用户至上的发展理念，用实际行动践行民族品牌的使命与担当，是中国中重型工程车领域份额最高的企业。在活动现场，我们还从玉柴股份营销公司工程车动力营销部总经理石峰口中得知，国六时代的玉柴不仅在发动机技术层面实现突破，在智能化生产、供应商体系方面同样迎来了革新，用户满意度高，市场占有率稳步增长的结果其实早在预料当中。

江淮重型商用车公司总经理 王守胜

广东是各大主机厂的必争之地，也是江淮重卡的核心市场之一，在渣土运输、混凝土运输，甚至砂石料运输领域一直占据核心地位。伴随排放法规升级与合规化趋势，本次交付的江淮重卡麒麟系列法规版渣土车，一经上市即赢得了广东市场认可。究其原因除了可靠的品质，还离不开江淮重卡与动力供应商及用户之间的密切联系。

江淮重型商用车公司总经理王守胜亲自莅临活动现场，对玉柴全新一代K08发动机给予了高度评价，他表示该机型无论是性能、重量、体积、噪音还是油耗，都有着突出的优势，有助于提升江淮重卡的产品竞争力，相信在未来的紧密合作关系中，能为用户创造更大的价值。

惠州江淮总经理 潘康华

作为一线团队，经销商惠州江淮为解决客户参与珠澳合作区土石方运输业务的诉求，总经理潘康华多次联合玉柴率领团队实地探访，根据市场趋势做了大量考察和调研工作，为用户提供了可长期发展的高质量用车解决方案，受到了客户、江淮重卡和玉柴的一致好评。

●  优质售后服务 玉柴全方位保证用车无忧

仅有优秀的产品是远远不够的，如今客户在买车上会着重考虑用车成本和售后服务，玉柴在这方面也是深得人心。目前玉柴针对渣土车的使用特点提供VIP定制化服务，并在全国设置了3600多家专业卡车服务站，让各地用户都能享受到最专业的服务。在玉柴完善的服务体系保障下，用户能够大幅降低售后时间与成本，进一步提升盈利能力。

●  编后语：

随着排放法规的升级，国六进程的推进，各地的工程车也将逐步进行更新换代。此次交车仪式的圆满举行，意味着玉柴机器再次得到了客户的高度认可，产品实力毋庸置疑。在丰厚的技术储备下，相信玉柴将会推出更多高质量产品，持续为行业注入新的活力。（文/谢宗龙）