百日行动进行时!小油/客载货成违法焦点

【卡车之家 原创】2022年6月25日，全国公安机关夏季治安打击整治“百日行动”动员部署会召开。会议强调，要重拳打击突出违法犯罪，大力整治社会治安问题，攻坚化解各类安全隐患，坚决维护社会稳定、保障人民安宁，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。目前距离百日行动已经实施了近2月，针对货运市场有哪些违法行为被查处呢？我们做了以下盘点！

1、危险不止一点点的客载货

一直以来，在城配领域客改货的现象都是比较猖獗的，以北京为例，路面上经常能够看见拆掉座椅的客车，拉着满满一车货物在路上行使，甚至有一些还是接的平台运单。

严查客改货非常支持。抛开城配市场上的运价、货源不说，咱们就说安全性。有实验表明，乘用客车与封闭式货车在装载货物发生碰撞时，安全性差距极为悬殊。后方货物会直接侵入前方的驾驶室，造成不可估量的严重后果。所以，为了自己和他人的安全，严打客载货势在必行。

以下为客载货碰撞试验：危不危险一看就懂！

2、危险又伤车 移动油罐车的小油

其实小油这个概念，在卡友们心中还是挺模糊的，好多人管正规的小油站也叫小油。而非法的“黑油站”，或者移动加油车也叫小油。但是个人都知道，这两种小油的油品差距可不是一点半点。

他们使用废弃油罐车、洒水车，甚至是伪装成工程车的皮卡等等，当做售卖途径，售卖柴油。而这种柴油的来路，可能就是油耗子或者是黑心炼油厂。这样的柴油加到咱们的车里，也将会对后处理造成不可预计的损失，油品大达标都是小事，掺水、油管有异物都是常有的事。

7月14日，房山公安分局在房山长阳地区，捣毁一处非法销售柴油窝点，刑事拘留1人。7月15日，大兴公安分局先后在大兴天宫院、庞各庄地区捣毁两处非法储油窝点，刑事拘留3人。7月19日，昌平公安分局在昌平阳坊镇捣毁一处非法储油窝点，刑事拘留2人......

6月25日至今，北京警方累计破获相关案件21起，打掉涉案团伙8个，刑事拘留30人，查扣汽柴油80余吨，及时消除了社会面安全风险隐患。

打击这类小油，一方面阻断了油耗子的销售途径，间接消灭了油耗子。另一方面，也拯救了咱们的车辆，不由得让人拍手叫好。

3、损人不利己 涉牌违

除了前面咱们提到的两样之外，在“百日行动”中，涉牌违法同样是重点打击对象，这里面涉及污损、遮挡号牌及套牌等等。卡友们可能对我们在标题中提到的“损人不利己”有点不理解，这挡了号牌拍不到违章了有什么不利己的呢？

实际上，你遮挡了号牌，就在心理放大了你去违法的胆子。设想一下，晚上没人的路口，如果有个红灯，你的车牌子还挡上了，你会不会想着闯红灯呢？这是人之常情，但闯了红灯，就有可能撞上这时候路过的行人，而这种交通事故无论对驾驶员还是行人造成的打击都是毁灭性的。

4、蓝牌轻卡超载

日前，公安部网络安全保卫局召开全国公安网安部门“百日行动”视频推进会，就深入推进夏季治安打击整治“百日行动”再动员再部署。在地方方面，山西太原就开展了对货车超载的集中整治，严格执行二轴货车车货总重不超过行驶证标明的总质量，一旦超载，则进行劝返。

而在其他地区，比如湖北省内，则是严查蓝牌超载，一旦被查处将处以3分2000元的处罚。在直辖市方面，上海也在各个高速卡口设置检查点，一旦现场执法发现蓝牌轻卡超载，将根据超载等级现场进行处罚。

可能有卡友会觉得，这样一查，就没法拉货了。但其实治理蓝牌轻卡的本质，就是为了保证货运市场不再畸形，使其回归正轨实现良好发展，而这严查可能就是回归正轨前的“阵痛期”。

● 编后语：

其实，无论怎样严查，合规行驶、合法拉货都是没问题的。严查这件事，说小了是让违法的人的违法成本更高。说大了，是帮助咱们货运行业回归正轨的一种手段，你们觉得呢？（文/师晓飞 图片素材/网络）