轻卡王者崛起之路：百年五十铃发展简史

【卡车之家 原创】究竟什么品牌能够被冠以“轻卡王者”的称号？我相信，各位卡友脱口而出的一定是五十铃。回顾五十铃的历史，这个诞生于1916年的百年品牌推出了一代又一代的经典作品，尤其是1959年推出的ELF轻卡系列，凭借着优异的品质博得了世界各国卡车司机和运输企业的青睐，成为最畅销的日系轻卡品牌。

五十铃的轻卡产品咱们都见过，但是五十铃的发展历史你知道吗？恰好，在之前小编撰写的《“大三菱 面包楼”速览三菱扶桑前世今生》一文中，就有卡友留言想要了解“五十铃”品牌的发展历程。那么今天，小编就带着大家一起回顾，“轻卡王者”百年五十铃的品牌崛起之路。

今天小编不仅将会介绍日本五十铃的品牌历史和代表车型，同时也会为各位卡友介绍一下国内我们熟知的两大合资品牌：庆铃五十铃和江西五十铃的发展回顾。希望各位卡友看完之后，能够对这款来自于日本的“神车品牌”形成一个系统性的了解。话不多说，我们正式开始！

▎日本五十铃诞生于1916 80年代进入我国开启合资之路

●  百年五十铃 最早可追溯至1916年

日本五十铃的品牌历史，最早可以追溯到1916年在日本东京都品川区成立的东京石川岛造船所。从1922年开始，该公司开始与英国沃斯利（wolseley）合作生产A9型轿车，成为了日本历史最悠久的汽车制造商；1933年，该公司与达持汽车公司合并。1937年，该公司又与东京煤气电力工业公司、京都国产公司合并为东京汽车工业公司；1949年改称为五十铃汽车公司。

根据资料显示，其实在改革开放以前，我国就跟五十铃建立了合作关系，当时五十铃卡车以进口的形式来到中国。1969年，中国一次性进口了2100台五十铃重卡。

1984年，由相关部门出面，我国以“技贸合作”的方法购入了一批五十铃第4代ELF轻卡。以分配的方式分散到全国各个地区，这些车辆不仅仅成为了各地运输的“主力军”，同时也成为了国内轻型商用车发展的“启蒙老师”。

●  与国内展开合作 庆铃五十铃/江铃五十铃公司诞生

1985年，日本五十铃公司通过与中国政府技贸合作的方式在中国生产轻型商用车。并且分别于重庆汽车制造厂和江西汽车制造厂进行了合资。

其中重庆汽车制造厂出资与日本五十铃合资成立了庆铃公司；江西汽车制造厂（江铃汽车的前身）也开始与日本五十铃汽车进行技术和贸易合作，后续江西汽车制造厂与日本五十铃、伊藤忠商社正式合资成立江铃五十铃汽车有限公司。

也就是说，当时的“江铃和庆铃”就成为国内最早、最完整的采用五十铃技术生产、销售五十铃轻型汽车的企业。

随着合作不断地深入，两家合资公司也不断的发展壮大，以庆铃公司为例，1995-1997年，庆铃公司与五十铃以及其他投资者合资设立铸造等7加子公司和1个技术中心；2005年，庆铃与五十铃合资设立发动机公司；2012年以来，与五十铃合资设立重型发动机公司、技术开发公司，并且在2017年发布了巨咖重型车产品。不仅车型涵盖轻中重等产品，同时在发动机领域，汽车零部件领域均有着不俗的表现。

江铃五十铃也在2013年变成了现如今的江西五十铃，由江铃集团与日本五十铃合资组建，中外投资各占50%。目前，江西五十铃的品线涵盖了皮卡、SUV以及轻卡等诸多产品，产品款式保持与全球同步，备受用户好评。