标载近7吨！这辆4米2不仅能装 路权还高

【卡车之家 原创】这两天，最新的工信部公告已经出炉了。在公告中不乏吸引人眼球的车辆与底盘，而在这其中上汽跃进的一辆新车成功的吸引了我的注意力。作为一辆4米2轻卡，它的准载质量将近7吨，那么这款车到底是什么样呢？咱们来聊聊。

在最新的工信部公告，也就是353批公告里，上汽跃进有一款4米2轻卡登上了公告栏中，这款车采用了C300的驾驶室，但车辆却有所不同。首先其最亮眼的，就是准载质量与总质量了。

根据公告数据显示，这款车总重在11995kg，其总重将近12吨，而准载质量达到了6900kg，也就是将近7吨的样子，而其车厢尺寸则为4200/5200x2300x2340。基本上也就是过去2.3米宽体4米2货厢的样子。只不过从总质量上来看，这车应该上“黄绿牌”了。

除了准载质量之外，它的第二个亮点在于路权。众所周知，在很多城市里新能源车有更高的路权，甚至可以申请特殊通行证。而这款车就是一辆名副其实的纯电动轻卡。

提到纯电动汽车，可能很多卡友心里是抗拒的，觉得这东西又贵又跑不远。其实，就以这款车搭载的宁德时代磷酸铁锂电池来说吧，磷酸铁锂电池虽然能量密度不高，同样体积的电池跑不了太远，但是它很稳定，寿命很长。

而宁德时代在去年还发布了新的“钠离子电池”技术，其能够将电池的成本大幅度的降下来，从而让售价更低。同时钠离子电池还有其他的优势，比如15分钟就能充满，跟加油一样等等，我们就不再赘述了，想看的可以点击链接《成本暴降 15分钟快充 宁德推钠离子电池》。

其实除了电池技术之外，电车本身也有很多可以进步的地方，比如可以通过集成化来减轻车辆的自重，进一步强化装载能力。再比如可以通过电机的形式，来节能降低能耗。最简单的，电机中线路的绕法就能使其产生不同。而这里面的原理，咱们可以简单聊一下。

大家都知道，电机是靠线圈产生磁场，进而让电机转动的。传统的散线电机就相当于一个杂乱的磁场，虽然能让电机转，但是效率低下。而现今有一种叫做“发卡电机”的东西，它通过规定每个线组的形状、粗细等等，让磁场更加规则，从而让磁力全都推动转轴去转动，这效率不就提升了吗？当然，电动车的技术还有很多，咱们没法一一去讲清楚，但略知一二总是好的。

其实在之前很多卡友们一直有一个疑问，现在的4米2标载1-2吨，如果想要拉点矿泉水一类的货物怎么办？毕竟在城市运输场景中，饮料这类重货其实还挺常见的。毕竟在城市货运中，虽然路途不长，但是什么货都有。

我们之前算了一下，如果粗略来估计的话，常见的矿泉水125箱重量在1.5吨左右。如果准载7吨的话，它至少能拉500多箱，7方左右的货物。如果在配上点别的轻货，我觉得这车向箱基本上能装满了。

而新能源车又自带自动挡，这能缓解城市中驾驶频繁起停造成的疲劳问题，其实如果充电方便、续航强的话，这车实用性还是可以的。

●  编后语：

整体来说，这款车应该是一辆有路权，而且还能装的4米2，对于现今而言，这辆车应该是面向城配或者是城郊运输所推出的。那么，你对这款车有什么看法呢？你期待吗？可以在下方留言告诉我们。（文/袁圣）