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福田奥铃

“卡车界雷军” 奥铃李杰演讲频出金句

【卡车之家 原创】“轻卡界的雷军、相声界的岳云鹏”,提到中国奥铃总裁李杰,业内人士多喜欢这样来形容他。在2021年12月25日的以“科技创新 用户驱动”为主题的演讲中,李杰在做2021年度工作报告时金句频出,而金句的背后,展现的是奥铃对待用户、行业及社会的品牌态度。

“卡车界雷军” 奥铃李杰演讲频出金句

中国奥铃总裁李杰

●  在争议中茁壮发展 奥铃段子手李杰再出金句

2021年是十四五的开局之年,同时也是中国奥铃乘势而上,全面引领商用车全发展的一年。而在近些年中,奥铃是在争议中快速发展起来的轻卡中坚力量。

特别是近3年以来,行业人士提到在李杰带领下发展的奥铃,多是质疑的声音——“走秀?冒进?高调?吹牛?洗脑?打鸡血?”

在报告会上,李杰对此也做出诙谐的回应,他表示:公司在召开经销商大会时,曾一度被认为是搞传销。但要想品牌进入用户的心智,成为第一,必须要为自己摇旗呐喊。

现实当中,李杰是一个巨爱看书的人,累计看的书能够达到10层楼高。他认为:“从书中能得知方法论,奥铃所有的活动背后,都有方法论的指导。”

据悉,3年以来,奥铃累计给经销商发奖金1个亿元!奖励过12辆奔驰S级车辆,累计创造利润13.2亿元......李杰称:“一个人财富的变现,是思想的变现,是认知的变现。”

3年时间里,在大家的争议声中,奥铃品牌茁壮成长。以持续不断科技引领,塑造商用车高质量发展的强大引擎,向世界展现中国奥铃的民族品牌力量。

“卡车界雷军” 奥铃李杰演讲频出金句

●  杀伐果断 奥铃最大“鼓吹手”的硬手腕

凌晨与经销商一起看市场、5307人的微信好友、经常霸屏的朋友圈......作为奥铃最大的“鼓吹手”,李杰是真的在认认真真塑造奥铃品牌。

面对2021年冰火两重天的行业现状,李杰杀伐果断,砍掉经销商渠道124家、裁掉不适应岗位人员45人、一线销售63人,做到“干部降职、免职不过夜”,尽管行业人士对此认为他为了成绩不择手段,他也不做解释。

而也正是这样的硬手腕,让奥铃2021年全年销量达到近11万台,创造轻卡单品类销量第一的记录。据悉,奥铃品牌深入人心,心智占有率3年内得到快速提升,已突破40%。虽然奥铃现在的市占率在15%,李杰表示:“两者之间的差距,就是未来奥铃努力的方向。”

●  六大王炸服务 收获近11万客户的芳心

在报告会上,李杰金句频出,但这背后展现的是奥铃对待用户、行业及社会的品牌态度。

李杰认为:“客户的生意就是奥铃人的命,要坚持这个理念100年不动摇。”对此,奥铃推出了以老客户为中心的六大王炸服务,包括:救援3小时达、维修不过夜、免费健康体检、国六排放免费检测后处理服务、37度微笑服务等。奥铃拿最真的心对代用户,也获得了近11万客户的芳心。而在疫情时期,奥铃也坚持为友商提供救援服务。

面对疫情的反复与政策的调整,中国奥铃积极调整应对策略,早期率先实现国五预挂牌,后期大量上线国六新品,实现运营质量双增长。

李杰认为:“成绩的取得离不开好的产品。”

据悉,奥铃的产品是福田汽车投资十几亿研发出来的产品,并且每年还迭代升级。在这个过程当中,更坚持严格的质量控制。对此,奥铃提出“质量第一 交付第二 产品第三 ”的口号,致力于为用户提供更高质量的产品。

当然,奥铃在2021年能够取得如此优秀的业绩,得益于团队统一的价值观、年轻优秀人才构成的奥铃铁军、融洽的厂商关系以及福田集团领导的大力支持。

“卡车界雷军” 奥铃李杰演讲频出金句

●  行业“危中有机” 奥铃立足产品苦练内功

对于即将到来的2022年,李杰预判行业“危中有机”,他认为明年经济反弹、新蓝牌法规观望客户需求的释放,轻卡需求将有5%的增长。另外,关联品类中卡增长10%,小卡增长15%。对此,奥铃在2022年的轻卡目标市场为64.6万台、中卡23.3万台以及小卡23万台。

因此,奥铃要苦练内功、精益运营,把有限的精力和资源投入在老客户的服务上,并与供应链一起精益制造,在品牌、技术、渠道能力建设上的投入一分不减,把简单留给客户、把复杂留给自己。

奥铃品牌的使命和远景就是致力于做业内最好的运输工具轻卡,要做轻卡行业的革命者,拒绝吃旧模式的红利。

对于奥铃来说,产品是根本,是卡友体验奥铃品牌的最佳方式,在报告上,奥铃还推出了三款新产品——金奥铃、奥铃M卡以及奥铃玉兔II。

●  编后语

奥铃作为福田汽车轻卡业务主体,定位于中国轻卡领军品牌。我们也相信,未来,奥铃将给用户、行业等带来更大的价值。(文/高李敏)

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奥铃CTX
指导价:7.9-19.5万元
类   别:载货车
车   型:455款
图   片:4441张
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