【卡车之家 原创】伴随着国六排放标准的全面实施,国三车的全面淘汰,国四车的处境也开始变得困难,毕竟国三车完全淘汰之后,下一步就该轮到国四车被淘汰了,如今也有不少省市推出了针对国四车的限行政策,甚至已经有省份提出淘汰国四车了,也有不少卡友内心很疑惑,国四柴油车究竟还能开多久?
我们首先来看看国三至国五排放标准的具体实施时间:
国三(国Ⅲ)排放标准具体实施时间:轻型柴油车2009年7月1日;重型汽油车2010年7月1日;重型燃气车2008年7月1日,重型柴油车2008年7月1日。
国四(国Ⅳ)排放标准具体实施时间:轻型柴油车2013年7月1日;重型汽油车2013年7月1日;重型燃气车2011年1月1日;重型柴油车2013年7月1日。
国五(国Ⅴ)排放标准具体实施时间:2017年7月1日开始全国范围全面实施国五排放标准,重型柴油车2017年7月1日,轻型柴油车2018年1月1日。
那么以国三车为例,从全面实施国三排放到全面淘汰用了多长时间呢?国三重型车2008年7月1日全面实施,自2017年开始,深圳、广州和北京就分别出台了国三柴油车提前淘汰的补贴标准。自此,各省市逐步出台国三柴油车提前淘汰补贴政策。
除了提前淘汰给予补贴以外,引导国三柴油车淘汰的还有日趋严格的限行政策,早在2015年上海市就开始在部分路段24小时限行国三柴油车,此后多地出台的针对性限行政策,也让国三柴油车举步维艰。
根据2021年11月,中共中央、国务院发布关于深入打好污染防治攻坚战的意见,意见之处全国基本淘汰国三及以下排放标准汽车,随后多省市也都发布关于国三车清零的通告,比如上海、郑州等,根据相关消息,截止2021年前,将要淘汰超28.7万辆国三车,因此,我们可以将2021年底视作全面淘汰国三车的关键节点。
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国四应该还能跑段时间,但算好性价比,合适出手时到是可以出手了
3万5我就淘汰15年车头
一五年的国四,跑又跑不到钱,坐等报废。
诶!总有些人拿车国几,揪结、说三不四,还是以国家红头文件为准!
国家绝对不会强制淘汰,最多出政策补贴奖励淘汰
谁知道
直接国六以下全砍最好
谁说国三全面淘汰,在西北。东北,西南等大半个省份的国三还在跑!淘汰的只是京津冀周边省份
坐标杭州,国三车刚审
悲哀
如果大部分都选择退出,国六都没多少。就不会淘汰。国六卖得多了。国七很快就出。毕竟没人买了,淘汰国几就没有意义了。买的多了,就等着割韭菜吧
明年7月开始
难跑哦
其实这样的淘汰方式。也就有两个功能,一是加速循环,让所有的重卡企业和相关配套挣利润!二是让养车的老板们多为国家做“贡献”
建议取消大货车
到处是小油吃啥拉啥国六还不如国三
难啊!
我看国三都还在跑
将来国六的市场保有量会和之前的国四一样,会过度的很快,国七都提上议程了,难啊
【卡车之家原创】今年大家应该听过不少国五车限制进厂、大型港口公转铁限制高排放车辆、大型工厂整治、改造、限产的新闻。其实这些事都和某一件事息息相关,那就是大气污染治理。——国四,你说你还能蹦哒个啥