同标准不同调校 谁先投放全新15L康机？

【卡车之家 原创】2021年9月29日，国内车用柴油发动机首款量产热效率达到48%的康明斯全新15L大马力发动机在四川成都完成了首发仪式，这款国六15L的全新大马力发动机，是康明斯为中国物流行业倾心打造，量身定制的又一款‘创纪元’高效发动机产品。至此，康明斯在中国有了从2.5L到15L，从柴油到天然气的全面国六动力解决方案，可满足客户的多样化动力需求。

像小编在内也有不少人都提出了许多的疑问：为什么康明斯会研发这样的发动机？这款发动机所针对的细分市场和未来搭载的产品都有哪些？哪一家康明斯国内的合资公司会生产这款发动机？

发布会后，康明斯副总裁、发动机事业部总经理汪开军；康明斯中国汽车业务总经理马骥；康明斯中国首席技术官赛俊峰（Steve Saxby）；康明斯发动机事业部总工程师锁国涛；东风康明斯总经理徐大千；福田康明斯总经理陈华；西安康明斯总经理杨晓东等多位企业领导和技术研发高层展开了讨论交流。就卡友十分关心的问题做出了详细的阐释和解答。

▎大马力发动机 将成为国内商用车动力段新需求

在聊及为什么康明斯会在这个阶段推出15L大马力发动机的问题时，康明斯副总裁、发动机事业部中国区总经理汪开军分享到，目前全球物流行业的动力选择，正趋向大马力、低油耗的高效动力，15L发动机已成为国际长途市场中，干线物流的主流动力配置。

在中国，中长途物流动力选择也有从13L向上升级的显著趋势。通过与国内一线整车企业的深度合作，康明斯率先推出这款符合国六B标准的15L发动机，恰好可满足国内商用车市场对这一动力段的新需求。

随着中国物流逐步向着高质量的方向发展，逐渐搭建绿色低碳、高效稳定、安全可控的行业体系，现有物流装备存量亟待优化；故此康明斯全新15L发动机的上市具有很强的划时代意义，很好把握了中国物流行业增量发展的机会和趋势。

康明斯中国汽车业务总经理马骥：“说到产业格局，中国是全球竞争最激烈的市场，中国也是全球应用门类最复杂的市场，如果一个公司没有一个非常雄厚的技术实力，没有一个完整的产品线，在这个市场里竞争是非常不利的。”

马骥认为，现如今中国物流业更加看重效率这一用车诉求，康明斯投入了大量的资源，投入到终端，和我们的终端用户在一起，来研究整个的使用场景，所以康明斯推出15L发动机可以称得上是顺势而为，顺应客户的需求而为。