【卡车之家 原创】近日,我们从工信部第346批公告获悉,东风商用车有限公司申报了一系列的天龙旗舰8x4载货车,产品型号为DFH1310C。据申报信息显示,新车装配了天龙KX的驾驶楼,搭载国六的东风龙擎动力,最大输出465马力,值得注意的是这是天龙旗舰的首款8x4载货车。
天龙旗舰8x4载货车底盘申报图
栏板车型申报图
仓栅车型申报图
从申报图片可以看到,该车外观采用了最新设计的旗舰驾驶室,银色镀铬的“双飞燕”车标镶嵌在黑色烤漆板中间,熠熠生辉,还是大家所有熟悉的东风旗舰的味道。
而我们可以从申报的选装图片看到,车辆侧面是可以选装有龙擎AMT字样的白色拉花,这也说明了这款旗舰车型支持选装目前最新的东风龙擎DA14 AMT变速箱。
关于这款变速箱,它是由东风自主研发、拥有自主产权的AMT变速箱,它具备十多种功能,例如自动/手动模式、牵引头模式、KICKDOWN功能、蠕动功能等。而产品质量是更多初次使用AMT变速箱的用户所关心的问题,这款龙擎变速箱具有120公里B10寿命、40万公里长换齿轮油等优势,在带来更轻松的驾驶时,还能提高运输的时效。
根据申报数据显示,该车外观尺寸为长:11580mm 宽:2500,2550mm 高:3750,3900,3850mm,轴距2050+4600+1350,上总质量为31吨的公告。
动力上,这款天龙旗舰8x4搭载11L的东风龙擎DDi11E465-60国六发动机,最大输出465马力,峰值扭矩为2240牛米。龙擎系列发动机延续了上一代产品可靠性、经济性等优势,应用了更多新科技,并且动力表现在市场同级别产品中有着不错的反响。
● 编后语:
东风天龙旗舰首推8x4载货车可以说是填补了该系列产品的空缺,同时也把8x4载货车向更高端的市场推进。它完全能够满足用户对于绿通、冷链等运输的高效需求,我们也会持续关注这款车型。(文/郑广昌)