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陕汽轩德翼3 8X4自卸车推出来已经有一段时间了，·得到了市场上广泛认可。轩德翼3 8X4自卸车推出不久，在此基础上，陕汽又推出了轩德翼3 6X4自卸车，分为标准版和强劲版两个版本车型。
外观上，轩德翼3 6X4自卸车驾驶室漆面以纯色的金属漆为主，有白色、红色、绿色等众多颜色，整体时尚与沉稳并存，十分符合当下时代的潮流，一个字，就是帅。前脸进气格栅并不夸张，采用蜂巢式设计，整体非常的协调，采用具有颜色色镀铬线条装饰隔开，颜色有银色、金色等，增加美观的同时，整体感觉更有气势和具有层次感，如白色的驾驶室就是配了金色的装饰条，而红色的驾驶室就是配了银色的装饰条。
挡风玻璃下的黑色前面罩粘贴了SHACMAN标识，凸显品牌基因，下方是自带发光的logo，整体提高了车辆辨识度，白色面漆用的是金色的logo，而红色的面漆用的是银色的logo，夜间行驶更加富有科技感和辨识度。
左右前组合式大灯为全新高清矩阵式LED大灯，采用了不规则菱形灯带设计，集成了远近光灯、转向灯和LED日间行车灯等，炯炯有神。logo左侧翼3标识融合有古典国学的设计元素，非常的有设计感和底蕴感。
后视镜采用了一体化设计，符合当下的重卡设计潮流，除开能降低风阻以外，使整体的外观更加的时尚。
右侧增加了两块补盲镜，可以有效地减少视觉盲区，提高了整车行车安全性，保护司机和行人。
驾驶室四级踏步，踏板镂空设计，避免将工地上砂石泥土大量带入车内。
货箱长度5.6米，高度1.5米，满足超载要求。货箱采用高强度钢板，耐磨性好，货箱为平板结构大箱，保证车辆在装卸的过程中不挂土、不粘图。货箱上方为电动折叠篷布顶盖，后门板双密封结构，实现车厢全封闭、无抛洒，避免渣土掉出。后门平面设计，减少尘土附着，降低扬尘污染。
总的来说，外观上，轩德翼3 6X4自卸车非常的帅气，开在路上让驾驶员倍儿有面。整车采用了6路摄像头、左右两路测距雷达确保360度视野无盲区，前防钻杆+后防钻杆+左右整体侧防护，提升整车行驶安全性。
内饰上，轩德翼3 进行了全面升级，经典的环抱式的设计，整体上非常的整洁、利索，没有一点的多余感，坐在里面舒畅清爽，各种功能操作方便。配色上采用深灰到浅灰的过度设计，大气稳重。多功能方向盘、组合液晶仪表、10寸多媒体高清触摸大屏、一体式主副驾座椅一应俱全，科技感满满。
组合液晶仪表设计感很强，表盘形似“C”型跑道，时尚又科技感十足。中间的高清液晶屏可以显示各种行车信息，油耗、油量、气压等等各种信息，更加清晰、直观，方便司机及维修人员了解车辆状态及后期检测、维修。
10寸多媒体高清触摸中控大屏集影音、娱乐、导航一体，满足司机个性化需求，方便操作。中控大屏下方的按键质感非常的出色，阻尼感很好。
多功能方向盘按键丰富,方便驾驶员行车过程中直接在方向盘上操控车内部分功能，可以更专心的注视前方，提高行车的安全性。车门板集中控锁、电动门窗和电动调节后视镜于一体，简约大气，方便操作。货厢的举升杆位于主驾驶的左侧，方便驾驶员操作。
主副驾座椅采用的是一体式人机工程设计，主驾座椅配备气囊减震，舒适性好，座椅包裹性强并带有扶手托，整体可多方位调节，有效缓解司机疲劳。驾驶室内后部安装了一个卧铺，等装卸货时可供司机休息。
轩德翼3搭载了康明斯功率400马力国六发动机，具有低转速、大扭矩、强爆发力的特点，非常适合工程用车。B10寿命可达200万公里。其独有的Celect电控燃油系统，喷油压力高，雾化效果好，燃油经济性好。电控硅油风扇，可确保发动机温度始终处于最佳的油耗状态，有效提高燃油经济性。
传动方面，轩德翼3可搭载了法士特12挡或10挡手动变速箱，配上汉德5.5T前桥和13T后桥，可谓是黄金动力链，业内认可度高，车辆故障率低，保障高出勤率。
整车采用高强度车架，车架规格为300/8+5通双车架，板簧为多片簧，四骑马螺栓，承载能力强。
油箱采用的是400L的铝合金油箱，重量轻。应对城市修建、倒短运输没问题。
虽然说，在治超治限越来越严格的大背景下，自卸车越来越倾向于8X4的车型，但6X4的自卸车仍然有很广阔的市场。轩德翼3 6X4自卸车是个不错的选择。图片来源：陕汽商用车
