乘龙T7喜提WIDC智能卡车领军奖最佳车型

2021世界智能驾驶挑战赛（2021 World Intelligent Driving Challenge, 简称“2021WIDC”）于5月21日在天津东丽湖开赛。各大汽车厂商纷纷带着极具前瞻性的技术产品亮相现场，值得一提的是，5月23日，东风柳汽乘龙T7在智能驾驶辅助赛环节以出色的表现，荣获第五届世界智能大会·2021世界智能驾驶挑战赛落地先行赛智能卡车领军奖最佳车型。

（乘龙T7荣获第五届世界智能大会·2021世界智能驾驶挑战赛落地先行赛智能卡车领军奖最佳车型）

2021世界智能驾驶挑战赛由国家发展和改革委员会、科学技术部、工业和信息化部、天津市人民政府等单位共同主办，致力于打造世界级智能汽车品牌赛事，搭建全球智能汽车交流平台。本届比赛共设有驾驶辅助赛、落地先行赛、极限挑战赛、智能驾驶仿真赛和信息安全挑战赛五个系列赛事，具有较强的专业性、丰富性和可观赏性，是对自动驾驶技术相对全面的检验。今年世界智能驾驶挑战赛报名赛队总数143支，企业参赛占比超过三成，为消费者了解智能汽车提供了窗口，为消费者购买智能汽车提供了参考，体现了今年挑战赛从技术竞赛向推动智能汽车产业化落地转型的亮点。

（乘龙T7智慧物流牵引车参赛实况）

▎乘龙T7智慧物流车比赛全程表现优异

本次比赛东风柳汽的参赛车型为乘龙T7智慧物流牵引车，这款车基于乘龙T7车型开发，配备了32线激光雷达、高精定位惯导，以及感知距离最长可达1公里的长、中、短三组摄像头。同时，乘龙T7智慧物流牵引车也是首款搭载华为MDC平台的自动驾驶量产卡车。2020年，东风柳汽基于华为MDC计算平台推出第二代智驾平台，该智驾平台集高性能、高可靠、高安全、高效率等优点于一身，能够在港口、高速与园区等不同场景与工况下实现自动驾驶，更符合中国复杂的道路情况。

（乘龙T7智慧物流牵引车参赛车型）

在自研整车控制算法的助力下，乘龙T7智慧物流牵引车不仅能实现自适应跟车、自动停车、自动避障、多车道换道、自动调头等自动驾驶基本功能，并且还能够在雨天、雾天、夜间等全工况下运营。据悉，乘龙T7智慧物流牵引车最高车速可达100公里/小时，而且在高速行驶条件下，该车依然能够满足经济性、平顺性、可靠性等要求。值得一提的是，乘龙T7智慧物流牵引车也是国内目前唯一一台长头自动驾驶车型。

（乘龙T7智慧物流牵引车参赛现场实况）

在智能驾驶辅助赛环节，乘龙T7展示了诸多用车场景下的智能驾驶表现，如前车切入、超车、变道、应急车道停车等，令人印象深刻。最终，乘龙T7智慧物流牵引车最终荣获第五届世界智能大会·2021世界智能驾驶挑战赛落地先行赛智能卡车领军奖最佳车型。相信这款车日后进入实际量产应用阶段后，将有效促进干线物流效率与安全系数的全面提升。

（乘龙T7智慧物流牵引车参赛现场实况）

▎助力品牌升级及自动驾驶商业化推广落地

在谈到参与本地挑战赛的意义时，东风柳汽商用车技术中心副主任王善超表示：“参加本次挑战赛不仅能让我们与同样致力于自动驾驶技术研发与应用的同行交流，同时还可以通过挑战赛的形式，验证乘龙的产品是否已经达到了较高水准，让社会大众更快地接受自动驾驶，并最终促进自动驾驶能够更快实现商业化推广和落地。”

近年来，乘龙品牌一直致力于推动 “新五化”（即轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化）发展，特别是智能化、网联化中有关阵列行驶、港口园区自动驾驶和高速公路示范区无人驾驶技术的应用。与此同时，乘龙还积极组建并参与自动驾驶技术联盟，努力构建技术生态圈。此次能够在世界智能驾驶挑战赛摘得落地先行赛智能卡车领军奖最佳车型奖项，是乘龙品牌升级与智能化过程中的又一个重要里程碑。

（乘龙T5高效运输牵引车）

自2017年首次举办以来，世界智能驾驶挑战赛始终受到部委领导、两院院士、整车企业、车联网产业链企业和科研机构的高度关注和认可，多次被中央电视台、新华社、人民网等国内外知名媒体报道，为参赛企业提供了向行业和消费者展示自身科技实力的平台。作为国内唯一具备L4级智能驾驶的长头车，乘龙T7能在本次赛事的驾驶辅助赛段表现的如此出色，展现了东风柳汽在智能驾驶领域的技术实力。据悉，东风柳汽乘龙将在今年6月7日进行技术生态品牌发布，届时会有诸多商用车行业最先进的技术展示，敬请期待。