【卡车之家 原创】伴随着“碳达峰、碳中和”目标的提出,节能减排已经成为了内燃机行业不可逃避的任务。而实现这一目标的技术路线之一,就是提高内燃机的热效率。然而,提升内燃机的热效率,不可避免地要提高缸内压力,再加上PM、NOx等污染物排放压力的存在,内燃机的可靠性会受到很大程度的挑战。
那么如何才能在提升热效率的同时,保证内燃机的可靠性?在第二届世界内燃机大会上,大会共同主席、中国内燃机学会副理事长、内燃机可靠性国家重点实验室主任谭旭光向大家做了主旨报告,潍柴动力未来技术研究院院长孙楠楠博士也和大家分享了他们的一些经验。
● 两大层级提升 保障整机可靠性
据介绍,提升内燃机整体的可靠性,主要可以从零部件可靠性的提升、整机可靠性的提升,以及可靠性预测和评估三个层级入手。其中,针对零部件可靠性的提升,如今主要从摩擦磨损技术、疲劳技术和紧固密封技术三个技术层面发力;针对整机可靠性的提升,如今如要从轻量化设计技术、应用可靠性技术和健康管理三个技术层面发力。
在软硬件本体打好可靠性基础的同时,内燃机企业也应该关注可靠性的预测和评估,深度了解内燃机的使用寿命。如今,潍柴动力主要通过路谱提取技术、加速考核技术和寿命评估技术来实现内燃机可靠性的预测和评估。
● 关注未来发展 提前储备技术
随着节能减排压力的不断增大,发动机技术也将不断升级。因此,让内燃机能够在发展的过程中始终具有较高的可靠性,甚至不断地提升可靠性,是内燃机企业必须研究的课题。
针对这一问题,潍柴动力在研发现一代内燃机时,就提前为十年后的发展预留了空间。
与此同时,潍柴动力还有这非常深厚的基础储备。据了解,如今潍柴的50%热效率内燃机的机械效率已经可以超过93%。在这样的基础之上,未来潍柴动力能够在保证产品可靠耐用的前提下,将本体机的热效率进一步提升。
● 总结:
对于终端用户来说,全生命周期价值成本相比于单一的油耗成本来说,显然更加重要。而一台内燃机可靠性的提升,能够有效地提高整车的出勤率,减少维修费用。因此“可靠耐用”对于用户来说非常重要。潍柴动力多年来在国内卡车用户的心中一直有着“皮实耐用”的产品形象,这一套提升内燃机可靠性的方法值得全行业的学习。(文/卡车之家 王鹏)