上汽轻卡致力于成为智慧物流的服务商

【卡车之家 原创】2021年3月26日，由苏州市现代物流业商会主办，上汽轻卡、56部落协办的2021长三角物流发展大会暨上汽轻卡物流人之夜在苏州举办。会议通过对当前物流业发展趋势的分析让大家了解市场对轻卡车辆需求的变化。

随着我国经济结构的变化，公路运输需求放缓，在多重因素影响之下，国内物流行业正在经历结构性变化，投射到轻卡行业，可以简单的概括为“变”与“不变”。

●  公路运输需求放缓 轻卡车辆基本需求“不变”

在整个物流业结构调整之下，货运结构也在发生变化，但在实际需求当中，用户对轻卡车辆的基本需求却没有产生变化。这几个“不变”体现在：排放升级趋势，商用车的基本需求，品质化、轻量化、智能化、安全性以及合规化趋势4个方面。

上汽轻卡拥有达沃斯工业4.0“灯塔工厂”——上汽大通南京C2B工厂，工厂内的商乘并用生产线，体现了上汽轻卡的制造工艺。再加上2020年3月，上汽轻卡第六代产品上线，满足最新排放要求的同时，合规化更让用户满意。

物流竞争日趋激烈，高可靠性、高时效性、高出勤率是客户关键的核心价值，上汽轻卡坚持技术突破，从品质化、轻量化、智能化，安全性等方面把握客户需求和痛点，寻求突破。

●  轻卡服务模式发生改“变” 上汽轻卡致力于成智慧物流服务商

面对电商兴起、消费方式、物流结构、营销模式的变化以及物流行业逐步标准化和一体化发展趋势，轻卡行业需求也产生不同需求“变”化，主要表现在：物流模式、场景解决方案、售后服务全面升级以及高品质这4个方面的要求。

举例来说：在我国，一般都是先卖整车，然后再配货箱；日本则相反。未来，随着运输标准化趋势将推动车辆的标准化，国内轻卡服务模式也将随之发生改变。轻卡行业服务模式从传统的销售、备件、服务、信息反馈在向交付、体验、服务、运营模式方面转变。

上汽轻卡章林凤先生

作为轻卡行业的弄潮儿，上汽轻卡率先洞悉行业变化、用户需求变化，已经在品牌营销、活动营销、数字营销、客户运营、社群运营、渠道建设、渠道布局、售后服务等板块落地营销工作，并且以国六升级切换为契机，以重点行业、重点区域、重点产品为抓手，深化客户运营、组织在线、专业定制的数字化转型，提升体系能力。

更重要的是，上汽轻卡背靠上汽集团，通过集团背书及大通体系赋能深入一体化。未来五年，在不断强化“上汽轻卡”品牌形象下，更能满足客户细分市场的物流产品需求，成为提供智慧物流的服务商。

上汽轻卡作为上汽集团独立自主的轻卡战略业务板块，作为新中国第一台轻卡的缔造者，不仅历史悠久，更时刻跟随时代发展脚布，不断推进产品升级。首创C2驾照就能开的自动挡轻卡，更是把“好开、好省、好赚”的三好内核做了深度诠释，成为物流用户真正的好伙伴。

此次上汽轻卡作为“长三角物流发展大会”的独家冠名单位，也给所有的新老朋友带来十分优惠的团购产品。

1、超运C300国五单排120马力厢货仅8.09万，限量30台；

2、快运H300国六单排150马力厢货仅10.39万，限量60台。

●  编后语

面对经济结构的调整、物流结构的变化，轻卡行业需求也在变与不变当中朝着标准化前进。对于上汽轻卡来说，前瞻市场变化、改变产品与服务策略早已有规划。（文/高李敏）