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欧曼重卡

再现欧曼速度 欧曼第五万辆AMT重卡下线

【卡车之家 原创】2020年可谓是迄今为止自动挡卡车爆发最火热的一年,而我们也能看到越来越多的自动挡卡车在道路上行驶。随着福田旗下AMT自动挡车型的热销,在自动挡车型推广销售上领先一步的福田戴姆勒汽车也迎来了一个新的高光时刻。

再现欧曼速度 欧曼第五万辆AMT重卡下线

2021年3月2日,由福田戴姆勒汽车举办以“自动挡重卡只选欧曼”为主题的欧曼自动挡重卡第50000台暨搭载采埃孚第四代自动变速箱第50万台重卡下线仪式成功在北京欧曼工厂举办。

▎以小见大 福田AMT车型的成功也是行业的进步

再现欧曼速度 欧曼第五万辆AMT重卡下线

在经历了市场和用户的重重考验后,2020年的中国自动挡重卡市场容量相较2019年有了接近810%的增长,同时在整个国内自动挡市场的快速增长态势下,欧曼自动挡重卡也取得了非常骄人的销量成绩,目前欧曼自动挡重卡在国内市场占比超过55%,可以说每销售2台自动挡重卡,就有一台是欧曼,同时销量也代表着欧曼自动挡重卡有着非常不错的市场认可度和用户口碑。

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福田汽车集团副总经理王术海

福田汽车集团副总经理王术海在致辞中表示,2020年商用车市场逆势上扬,作为国内商用车头部品牌,福田商用车实现超预期的增长,销量再创新高。欧曼自动挡重卡的第5万台下线既是里程碑同时也是新起点,随着行业进一步向数字化、高效化转型,自动挡重卡将取得绝对优势,也将会占据更多市场份额,福田戴姆勒汽车将会在全新的市场竞争环境下不断实现技术创新引领,推动行业发展再上一个新台阶。

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中国汽车工业协会副秘书长陈士华

中国汽车工业协会副秘书长陈士华首先对欧曼动挡重卡取得的成绩表示了祝贺,他说到,福田汽车集团总销量已经累计销售990万台,即将迈进千万级大关,这无论是对福田汽车还是对中国汽车发展工业来讲,都是一个了不起的成绩。欧曼自动挡重卡第5万台下线,可以说是真正奠定了中国自动挡重卡产品的市场根基,必将更快速的推动商用车技术迭代升级和促进自动挡重卡全面普及,助力中国重卡持续迈向高端。

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中国物流与采购联合会副会长蔡进

时代在改变,自动挡重卡的普及也将更好的帮助物流企业实践降本增效,中国物流与采购联合会副会长蔡进在致辞中讲到,物流业正在加速向智能化、规模化和集约化方向发展,欧曼自动挡重卡的发展抓住了中国物流发展的机遇,它的出现不仅符合了市场需求,还符合了80、90后卡车司机群体的用车需求,因此,更高效、更安全、更舒适的自动挡重卡自然就受到了青睐。

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北京市怀柔区委常委、副区长郭文杰

福田戴姆勒汽车根植怀柔,在企业发展壮大的同时,也得到了当地政府的大力支持。吃水不忘挖井人,北京市怀柔区委常委、副区长郭文杰也出席了本次活动,他在讲话中提到,作为怀柔区的头部企业,福田戴姆勒汽车协同优势资源,通过持续领先的技术升级,在为客户提供质量更优、服务更贴心的重卡产品之外,也对怀柔区经济社会发展起到了重要的支撑作用。

▎节油、安全、省钱 是对欧曼自动挡重卡的褒奖

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福田戴姆勒汽车研发副总裁穆斯塔法

在活动现场,福田戴姆勒汽车研发副总裁穆斯塔法也对欧曼自动挡重卡产品进行了详细的解读,欧曼自动挡重卡匹配了采埃孚第四代自动变速箱,传动效率高达99.7%,行业第一。该变速箱采用集成式设计,换挡机构、传动机构以及液缓一体化集成,能够为用户提供更高的可靠性。

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并且这款变速箱在换挡逻辑方面基于数百项数据来进行标定匹配,因此它在换挡的平顺性、换挡速度方面,操作性都更好,换挡一步到位,工况适应性更强。另外自动挡重卡也为用户提供了最佳的驾驶体验,能够很好地降低驾驶员的驾驶疲劳强度。

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同时欧曼自动挡重卡采用中国首个XOS重卡智能操作系统,通过基于电子地图来实现预见性驾驶,进而达到预换挡技术,此外还搭载了空挡滑行技术,这些在国内可都是唯一的,可使得整车行驶过程中更节油。再加上由康明斯与采埃孚组成的X超级动力链,可实现与整车的完美配合。

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福田戴姆勒汽车一直以“做让用户信赖的品牌 造为用户创造价值的产品”为努力的方向,福田戴姆勒汽车在未来将持续创新引领,为物流运输行业提供最佳的运输解决方案,来进一步的促进行业的降本增效,推动中国物流行业、汽车工业迈上一个新台阶。(文/图 王超鹏)

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福田 欧曼EST 6系重卡 穿越版 560马力 6X4 AMT自动挡牵引车(国六)(BJ4259Y6DHL-01)
指导价:44.82万元
类   别:牵引车
发动机:福田康明斯X13NS6
变速箱:采埃孚12TX2621TD
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