颠覆传统 华晨鑫源引领国产微卡新风潮

2020年，地摊经济的兴起、物流行业的快速发展，让许多创业者找到了新的创业思路，同时也促进了商用车市场的扩张，其中以能走街串巷、价格实惠的微卡车型备受消费者青睐。据相关数据统计，2020年微卡整体销量为108万台，同比增长6.8%，首次突破百万台！其中以五菱、福田、华晨鑫源、小康、长安跨越五大品牌的微卡车型最为畅销。相较于2019年这五大品牌微卡的销量，五菱增幅达到了15%，福田增幅16%，华晨鑫源增幅12%，小康增幅7.5%，而长安跨越则出现了负增长。

2020年微卡市场整体销量喜人，那么2021的发展趋势又会出现怎样的变化呢？事实上，从以下几个方面，可以看出微卡的畅销并非孤立现象，在2021也将持续向好。

1.市场大环境影响

随着取消总质量≤4.5t普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证的政策执行，蓝牌轻卡超载的治理，以及排放升级对汽油卡车的成本优势，为微卡创造了较好的发展环境。另外，随着充电桩、换电站新基建的提速、电池技术的发展和成本的降低，电动微卡发展趋势会加快。这也同时为微卡市场拓展出了一条新的发展方向。

2.相关产业的发展

随着物流行业、社区团购的持续发展，运输车辆也在不断向多样化方向转变。货运配送既需要能拉能跑的重型卡车，也需要能走街串巷的微卡产品。与我们生活息息相关的生活日用品、蔬菜水果等货物，更是少不了微卡产品点对点的配送。尤其是在社区团购逐渐融入居民生活之后，在超市、菜市场、水果店周围，我们经常能看到运输货物的微卡车型。

3.国家政策扶持

2021年1月5日，商务部联合12部门印发的《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》里面的第一条就是汽车下乡补贴：“开展新一轮汽车下乡和以旧换新，鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车，对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车，给予补贴。”奠定了2021年微卡市场持续繁荣的基础。因为从前几年的微卡用户分布区域来看，县乡地区占比在逐年增加，2020年超半壁江山，占主导地位。有了汽车下乡补贴，2021年微卡在县乡地区销量也将持续增长。

（数据来源：卡车之家）

虽然微卡市场2021趋势向好，但从用户对微卡配置的需求来看，除了传统暖风、收音机配置以外，用户对空调、MP3、倒车雷达、车载导航的需求逐渐加强。所以，任何微卡品牌，都要顺应大环境发展趋势，积极推出一些符合消费者需求的新车型，这样才能在竞争激烈的车市中脱颖而出。

事实上有些品牌早已经在布局，以微卡界后起之秀华晨鑫源为例，2020年相继推出了更符合消费者需求的T2、T5S系列产品，为用户提供了更多元化的车型选择。2020年12月鑫源集团又与庆铃汽车成立了新的合资公司——庆铃鑫源汽车，此品牌也将以生产商用车为主。

在2021年接下来的时间里，华晨鑫源还将推出“鑫卡S50”、“鑫卡S52”“T5PLUS”这几款中高端微卡，完善其微卡系列的低、中、高端产品线的同时，也进一步丰富消费者的选择。据了解，在接下来的发展规划中，华晨鑫源会更加专注新车型的研发，同时为用户提供更完善的售后保障，以满足消费者不断提高的需求。

综上所述，无论从市场大环境、相关产业、政策支持还是消费者需求来看，2021都微卡市场都将是持续繁荣的一年，哪些品牌能更获得消费者青睐，哪些品牌又能顺势而为开拓更为广阔的市场，让我们拭目以待。