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一图看懂广汽商贸的“数字化大招”
2019年，我国小汽车保有量超过2.5亿辆，庞大的汽车产业离不开汽车物流供应链的运作和支撑。
汽车从原材料零部件到主机厂，再到仓库，最后运输到经销商，中间经历的多个物流环节，构成了一整个链条，被称之为汽车物流供应链。
汽车物流供应链相对较长且复杂，使得汽车物流成本较高。加之近两年行业遇冷，产能过剩，亟需优化流程、降本增效的手段。
说起降本增效、流程优化，就一定离不开近些年在产业升级方面发挥巨大效能的物联网、大数据、云计算、人工智能等技术。如果将传统汽车物流产业链赋予数字化手段，它的价值是不言而喻的。
当我们看到现代智能化项目落地，享受日益提升的效率，不断优化的成本，不要忘了，这背后是像广汽商贸这样创新无畏的企业，在默默前行。
而G7希望通过不断提升的技术能力，发挥科技的力量，成为众多企业数字化升级之路上的助推器。
（文/卡家号：G7车队管家）
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