● 云南:超限超载治理 高速、国道都要接受检测
近日,云南省交通厅发布关于开展公路超限超载治理专项行动的通告,通告表示,对于公路货车严禁超限超载运输,未经称重检测或经称重检测违法超限超载的货车拒绝驶入高速公路。否则就要面临处罚和记分,还要实行“一超四罚”并按规定纳入失信名单。
重点整治以下违法行为:
1、严重超限超载;
2、货车非法拼装、改装、报废车、注销车上路行驶;
3、货车涉牌涉证违法,包括无牌无证、使用伪造或者变造号牌、使用其他车辆号牌、故意遮挡或者污损号牌;
4、货车闯禁行驶以及故意绕道逃避超限超载检査的;聚众闯关、暴力抗法等危及执法人员安全的违法行为。
详情内容:云南治超新政:高速、国道都要接受检测
详情内容:为期90天!昆明开展货车超限超载治理
● 吉林治超:开展“春雷行动” 为期三个月
从2020年4月7日至6月30日,吉林省交通运输厅、省公安厅将联合开展为期三个月的春融期集中整治货车违法超限超载运输“春雷行动”。
对于大货车超载超限等行为,将严格实施“一超四罚”,并对货运源头企业周边超限超载运输情形严重的路段,有关部门加大联合流动稽查频次,强化对违法失信当事人的联合惩戒。除此之外,对进入高速公路的货车全面实施重量检测,实现“货车必检、超限禁入”。
● 编后语
货车超载存在严重交通安全隐患,极易引发爆胎、侧翻、自燃、刹车失灵等事故,万一在高速上或人流密集场所,很可能导致群死群伤事故。
现在,全国多个省市严打货车超载超限,源头企业也将面临重罚,希望卡友们在严打期间千万不要超载,源头企业更要规范货车装载,否则都将面临重罚。
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啥子超载哟、产方莫糙那么大的车车就不糙载了、出厂是多大的货箱只能装平车也让大家有个活路
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这些都是吓唬我们这些标载车的
别说什么保护伞不保护伞的,说得那么难听,都是自己人……
不超,物价继续上涨
建议交管部门跨省跨地区执法,这样就不存在保护伞和讲情的了
轮轮打击,轮轮喊口号,轮轮没治了超
罚款总是积极
很快让政府体会到什么加运费增长成本变高物价飞涨
又是新一轮……,可以理解为还有下一轮,下下一轮……。该超超吧!
源头化治理,落实好一超四罚
请人大思考一个问题:货物价值跟重量存在着什么样的一种关系谢谢
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保护伞都在档的周围
口号必须搞起来
为什么不可以统一呢?各地方不一样?贵州云南前4后8轮给49吨,请问牵引车该给几吨,这个我们要去那里举报?
蓝牌4.2大吨小标吗?
路过的
各地方各政策!
怎么没有看见江西啊