柴油车吃香 电动卡车有没有发展前景？

外貌協會的會長

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

最近石油暴跌的消息相比大家都知道，这对于卡友们来说真的是个幸福的消息，因为紧接着，国内油价就降价，卡友们大呼舒服，现在不仅高速免费，油价也跌了，就算是运费低点也没关系，钱还是能挣的。

不过小编今天要讲的不是耗油卡车，而是新能源，也就是电动卡车，在生活中电卡其实真的不常见，但是新能源轿车却很多，那么新能源卡车在国内到底有没有市场呢。

▎新能源卡车兴起的背景

暂且不说电动卡车这一方面，而是整个新能源行业，在近几年的情况下，是疯狂发展的，就光从我们身边的新能源汽车数量来说，绝对是成基数增长的，大家细心留意就会发现了，现在的网约车基本上都是新能源汽车。而且在国家政策层面来说，在未来，国家是大力支持和发展新能源的，毕竟可持续发展才是重要的。像石油这种不可再生资源的在未来肯定会被替代。所以新能源这个行业发展前景和空间非常大，而新能源汽车在整个比重中占有一定的比例。

▎国内电动卡车大有市场

现在在国内的电动卡车主要有载货车、轻卡、城市车以及牵引车，但是对于整个卡车市场来说占比非常小，特别是牵引车。

反观整个卡车市场，现在的卡车市场上面大多还都是耗油车辆，整体的新能源电车的销售一年大概只在4000辆左右，而且都以小型载货车为主，重卡几乎没有，而且做电动牵引车的还是比亚迪，也不知道是为啥，国内做卡车的大佬们好像暂时对这方面不太感兴趣，只是出一两款城市运输车以及轻卡，并且大多数的厂商并没有生产电动车的意思。

而且整个电动卡车市场几乎只在一线城市，像北京、深圳等城市，这可能不仅仅是企业发展的转型业务，也更有可能是国家为了可持续发展以及环境的保护，推出的一项发展战略，就目前国内电动卡车的市场来看，确实有一片广阔的发展潜力和空间。

▎小结

从国内的2017年开始，这几年是纯电动卡车的起步和发展的年份，但是这几年的纯电动卡车始终不温不火，这不仅仅是市场需求问题，还有就是电动卡车本身的短板之处，首先就是纯电车和加油车不一样的是，油箱遍地有，但是充电庄不是遍地都有，卡友们选择时，因为这个问题，可能首先就会淘汰纯电车，还有就是纯电车在技术上的瓶颈期，这些都是它目前在行业市场内受限的主要原因。

但是纯电动卡车绝对是有市场的，只是它的的风口还没有来到，特别是牵引车，城市纯电动自卸车已经得到了广泛的生产和应用，牵引车目前只是在港口物流方面得到应用，但是随着国家政策的变革以及电动车行业技术的革新，牵引车在未来的市场潜力巨大。