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疫情期间,运费暴涨但蔬菜长途运力短缺

卡车之家
外貌協會的會長

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。


当下,正是疫情防控的关键时期。然而,生活物资的供应并不能中断,需要货车司机担起运输重任。那么,在这样的特殊时期,运费行情怎样呢?以下是小编从“新闻大连”看到的一则消息,在网上引起卡友的热评,现分享给大家。


疫情期间,运费暴涨但蔬菜长途运力短缺

运费一车涨了1500-2000元。除了组织货源有些麻烦,更大的变数还存在与运输环节。

“本来就是春节假期,又加上抗击新型冠状病毒感染,很多大货车司机都不愿接活了。”孙鹏飞指着凌晨刚刚抵达市场的一辆大货车上正在见缝插针休息一会儿的司机告诉记者,如果他不是跟自己合作了多年,现在这个情况下,人家肯定不会接这活的。

“因为疫情的影响,我们运输线路上很多地方的饭店、住宿都关闭了,有的时候司机跑了一天都没地方休息,也确实挺难的。”

疫情期间,运费暴涨但蔬菜长途运力短缺

记者从多位蔬菜批发商处了解到,受到疫情隔离、管控等因素的印象,加上很多司机也担心出车会增加感染几率,目前蔬菜长途运输市场的运力存在一定程度的短缺,这也使得最近几天蔬菜运输的运费明显增长,一车大概涨幅在1500-2000元之间。(图为大货车司机在双兴商品城卸完货,要赶紧找个地方休息一下了)


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