收费！轴数说了算 2020年告别计重收费

【卡车之家 原创】2019年已接近尾声，2020年高速公路按轴计费也即将到来。针对各省份高速公路具体如何收费、如何实施等问题，我们为卡友们进行了汇总，让大家能够全面了解到各地重新核定后的货车高速公路按轴收费标准。

▎提高利用率 刺激车辆满载

2020年1月1日起，全国高速公路计费方式，将由计重收费变为按轴收费。虽然新的收费方案会确保每一类收费车型在标准装载状态下，需交的通行费额不大于原计重收费的应交通行费额。

但依然会对装载率较低、空载车辆有所影响，其费用可能会面临上涨。而对于装载率较高、满载货车来说，新的计费方式对车辆通行费可能会有所下降。从另一方面来看，新政的实施，会客观上刺激司机满载运输，以降低空驶率，提高利用率，避免资源浪费，起到整合作用。

同时，综合考虑到空车、轻载车的差异化收费方式，各省份也会进一步完善方案，根据变化及时调整收费标准。

▎物流公司反应很快 采购轴数更少的车型

按轴收费开始之后，各大物流企业会有什么样的动作呢？从我们目前了解成都部分快递物流公司的情况来看，新车采购计划更倾向于4X2牵引车。按照实际情况，在载重需求不大的情况下，5轴牵引车相比6轴而言，通行费成本更低。

一般的快递物流企业几乎不会出现返空现象，并且，快递物流类公路运输车辆普遍载重要求优先级低于载货空间。相对而言，按轴收费开始，对于运输线路固定，货物偏轻的物流企业而言，或许5轴车型更有优势。

▎各地收费标准汇总 告别计重收费

新标准根据不同的高速公路依然设置了不同的收费标准，其中公路收费分为三个标准，桥梁及隧道也分为三个标准。

从新的收费标准来看，蓝牌货车被划分为了1类车，平均每公里为0.5元（不同路段收费会有所差异）。

因密涿高速北三县段和京秦高速北三县段纳入北京市联网收费，调整后仍然按照北京市收费标准执行。京津塘高速廊坊段当前收费标准和货车计重收费规则均与天津市相同，调整货车计费方式后，收费标准与天津市仍保持一致。除以上3条段高速公路外，河北省其余高速公路调整计费方式后，仍维持5档收费标准。

除国道207线（李家沟隧道收费站）执行1元/吨车次计重收费基本费率外，其余普通收费公路执行的货车计重收费基本费率为1.7元/吨车次，本次货车计费方式由计重收费调整为车（轴）型收费，仍维持原收费标准2档。

以6类货车收费标准为例，我省加权平均收费标准为2.22元/车·公里，北京、天津为2元/车·公里，内蒙古为2.4元/车·公里，山西为2.58元/车·公里，河南分2.5元/车·公里、2.6元/车·公里和2.8元/车·公里3个档次，山东为2.2元/车·公里。其中山西、山东、河南还实行特大桥隧单独收费。施行新的收费政策后，物流企业的总成本将下降1%左右。

方案一：客车执行现行收费标准不变，货车将现行收费标准经测算后平移为新的收费标准。

货车每公里收费标准一类(2轴蓝牌)车0.50元，二类(2轴黄牌)车1.27元，三类(3轴)车1.70元，四类(4轴)车1.90元，五类(5轴)车1.97元，六类(6轴)车2.00元。

方案二：客车执行现行收费标准不变，货车将现行收费标准简单对应、增加一类车型后形成新的收费标准。

货车每公里收费标准一类车0.50元，二类车1.00元，三类车1.50元，四类车1.80元，五类车2.00元，六类车2.00元。

并按照实际行驶里程、费率标准精确收费，取消“二舍八入，三、七作五” 取整收费以及起步价。

天津货车高速收费按照全路网+京津塘高速天津段+秦滨高速天津南段三个路段进行收费。

1类至6类大件运输车辆通行费收费标准按照货车通行费收费标准执行；6轴车以上大件运输车辆通行费收费标准，以6轴货车通行费收费标准为基数，每增加一轴按本路段6类车和5类车收费标准之差值累计加收。

普通路段基本费率不超过货车0.45元/车公里，500米以上桥梁隧道基本费率不超过货车1.15元/车公里。同时，按照要求规定，一级公路客货车基本费率不超过0.35元/车公里。

其中经营性高速公路货车计费系数按照1.0:3.5:5.1:5.8:6.2:6.8执行，一级公路货车计费系数按照1.0:1.8:2.5:3.5:4.5:4.5执行。

客货车车辆通行费收费标准=（普通路段基本费率×普通路段计费里程+计费桥梁隧道基本费率×计费桥梁隧道里程）×车型分类计费系数。

1、费率标准。原基本费率加桥隧结构物收费的高速公路项目，货车车（轴）型收费标准调整为基本费率0.40元/车公里+桥隧通行费4.00元/车次或8.00元/车次；原综合费率收费的高速公路项目，货车车（轴）型收费标准调整为综合费率0.60元/车公里。

2、收费级差系数。1类至6类车型收费级差系数为1.0∶1.8∶3.3∶4.5∶4.9∶5.5，而6轴以上的大件运输车辆按基本费率的7.5倍计收。

1、收费费率标准，与方案一相同。

2、收费级差系数。1类至6类车型收费级差系数为1.0：2.0：3.0：4.0：5.0：5.6，而6轴以上的大件运输车辆按一类货车的7.5倍计收。