把运输场景搬到室内 这么牛的年会少见

【卡车之家 原创】2019年12月3日，2020福田汽车集团全球合作伙伴大会，在四川成都正式召开。展会期间，福田汽车用创新性的展出方式，将卡辆与实际物流运输场景相结合，让现场的参观者们犹如身临其境一般，增加了人与车的互动性。

福田汽车将展会现场分为快递物流、冷链运输、煤炭运输、专用车、皮卡、新能源、城乡物流、城市建设等多个板块。其场景化的布局，让用户感官体验更加直接。首先，我们先带大家一起来看看快递物流展场。

▎欧曼4x2牵引车 容量升级

欧曼EST-A 4x2牵引车是一款针对高效快递运输而推出的车型，拥有4200mm长轴距，可提升货厢容积3-5立方米，装载能力得到有效提高。并采用1300升大容积油箱，续航里程更长，公路运输效率更高。

搭载福康X13系列发动机 ，最大输出功率520马力，最大扭矩达2500牛米，满足国六排放。匹配采埃孚16挡手动变速器，型号为ZF16S2531TO，可实现24万公里超长保养，并配备液力缓速器，无惧长下坡，安全更有保障。

并且，这款车型搭配了超大货厢容积的铝合金挂车，车桥全部配备大单胎，带铝合金车轮，尤为适合快递物流。

▎欧曼6x2载货车 货厢容积达64方

欧曼GTL 6x2载货车，在快递运输、绿通等领域拥有较多用户，自重方面具有不少优势。该车优化降低悬架高度，不仅行驶稳定性高，货厢容积也提升了2立方米，高达64方。

动力方面，搭载东康D6.7NS6B290发动机，最大输出功率290马力，最大输出扭矩达1100牛米，满足国六排放标准。与之匹配的是一款法士特9JS119TA变速箱，拥有9个挡位，带超速挡。舒适性方面，加强了整车减震过滤性能，提升了驾乘体验，并采用880mm宽度的大卧铺，休息更为安心。

▎奥铃速运 城配利器

奥铃速运系列车型，在城市快递配送领域中是一款不可忽略的热门车型。整车在轻量化方面可谓下足了功夫，车身共有28项降重方案，标配前盘式制动、全铝壳变速箱、铝合金车轮、铝合金储气筒、铝合金后防护等轻量化配置，匹配原厂全铝轻量化货厢，轻松实现上蓝牌。

该车搭载康明斯ISF2.8S5148T发动机，最大输出功率148马力，最大输出扭矩360牛米，动力储备充裕，不用担心爬坡超车。匹配万里扬6挡变速箱，可靠性高，易于维修。并采用6吨级后桥，8+6多片板簧悬架，在轻量化的同时，承载性也得到了保障。

采用2300mm宽货厢，拥有22立方米容积，可并排放下两个标准托盘，效率更高。除此之外，为了满足更多运输需求，还可选装2450mm宽体货厢，载货容积更是高达24立方米。同时，还可选装液压尾板，装卸更加便捷迅速。

▎欧马可S5 满足国六b排放

欧马可S5超级卡车定位于城际物流运输，拥有稳定的性能及舒适的驾乘感受。搭载福康F4.5NS6B220发动机，最大输出功率220马力，最大输出扭矩达820牛米。值得注意的是，该款发动机已经满足国六b排放标准，在未来的市场上占得一线先机。

匹配法士特8挡手动变速箱，型号为8Js85T，传动效率更加出色。安全性方面，运用高强度材料车身，整车威伯科制动系统，同时匹配制动压力检测接头，以提升储气筒压力，并在前轮采用盘式制动，全面提升制动安全性。

▎图雅诺蓝图 完成最后一公里

图雅诺蓝图快递版承担着“最后一公里”运输，车身灵活小巧，操控性强，转弯半径小，可在城市中轻松自如的，穿梭于大街小巷之中。

该车搭载福康F2.8NS6B177L柴油发动机，最大输出功率177马力，最大输出扭矩达360牛米，满足国六排放。制动方面，采用前盘后鼓刹车系统，配合ABS，可实现更加有力的制动性能。

此次，福田汽车结合场景化布局，演示了各种不同车型的快递车辆，在多种场景下的应用，更加生动、直观表现了快递运输的多种解决方案。后续，我们还将为卡友带来其他几个展示区域的车辆报道，请持续关注卡车之家。（文/图 龚弋新）