挂黄牌更能装 帅铃全能绿通版南阳上市

【卡车之家 原创】早在11月9日，江淮帅铃在山东寿光发布了全新车型——帅铃全能绿通版“绿巨人”。由于其具有强劲的动力、较高的舒适性，以及超强的承载能力，“绿巨人”一经发布就受到了诸多绿通卡友的青睐。

11月26日，帅铃绿巨人来到南水北调的源头—南阳，这里的农产品远销南京、郑州、北京、乌鲁木齐等不同方向和距离的各大城市，仅宛城区每年就有十余万亩农作物向外输送。南阳的绿通市场对运输的需求非常大，帅铃全能绿通版的到来，势必为南阳的绿通运输市场注入新的活力。

●  中卡级驾驶室 好看还舒服

对于许多绿通卡友来说，车辆的驾驶室往往是自己的第二个家，经常需要在驾驶内休息。因此，帅铃全能绿通版车型采用了2235mm宽的标准中卡驾驶室，是同类车型中最大的。正因如此，这款车的卧铺长度达到了1.9米，宽度也非常宽敞，实际体验即便是体型较胖的人也能很舒服地躺下。

除此之外，这款车还采用了气囊座椅，这项配置往往只出现在中重卡上，在此类车型中非常少见。相比于机械座椅来说，气囊座椅减震效果非常明显，驾驶舒适性非常出色。

●  全能底盘 超强承重

对于绿通卡友来说，车辆的承载性和时效性非常重要，这就对车辆的动力提出了很高的要求。帅铃全能绿通版车型采用了福康ISF3.8 154马力发动机，动力输出非常充足，同时配备了法士特8挡变速箱，速比密集，可以很好地兼顾动力性和经济性。

另外，这款车采用的是14.06吨的公告，自重为4吨多，因此卡友们可以非常放心地拉9吨多货物，不用担心超载问题。并且这款车采用了采用QSTE650高强钢打造出厚度200mm、跨度865mm的直通梁车架，配合7.2吨后桥，承载能力也完全没有问题。

●  多款车厢，多装能装

与市场同类车型所配车厢较为单一不同，帅铃全能绿通版多样化的不同“外型”给南阳站现场的用户带来不小的惊喜。不仅有栏板式、仓栅式、厢式三款车厢可选，且三款车型长度均达到5.2米，宽度涵盖2.3米—2.47米，满足用户多样化的装载需求。

而在容积方面，帅铃全能绿通版的数据也十分亮眼，厢式车总容积达30.9m³，仓栅式车容积更是高达31.1m³。超大装载空间，完美满足绿通运输货物重、体积大的特点，切实为用户带来更高的经济收益。

●  多重防护，保障安全

除了装载量、承重性问题外，南阳站现场的用户最关心的要数整车安全性。为回应广大用户的诉求，帅铃全能绿通版采用独特设计，在前围外板总成与驾驶室本体焊接总成之间形成碰撞吸能区，使用高强钢对车辆13处关键部位进行全面加固，外加装配灵敏可靠的刹车，大幅降低跑偏、甩尾、翻车的可能性。多措并举，全方位满足用户对车辆安全的期许。

在蓝牌轻卡市场，帅铃凭借过硬的产品质量获得了广大用户的青睐。而在黄牌轻卡市场，帅铃全能绿通版也以优异的表现赢得了大客户的认可。活动现场，南阳东之源汽车销售服务有限公司分别与南阳市食品流通行业协会、上海聚盟供应链管理有限公司签订战略合作协议，为绿通运输提供一体化解决方案。

超强承载、超大货箱，帅铃全能绿通版以卓越实力有效提升车辆运输效率，为用户打造 “多拉多赚”的全能车型，南阳站过后，帅铃全能绿通版将于11月30日抵达郑州，更多精彩，敬请期待！（文/图 王鹏）