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柬埔寨的奇葩出租车 轿车改成皮卡拉人

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敷衍的谎言

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

柬埔寨是一个摩托车的国度,这一点相信到过柬埔寨的人都深有感触,因为他们对摩托车的使用率简直到了令人发指的地步。一辆125的摩托车随便可以载三四个人,若是再挂一个车斗,拉七八个人或者一两吨货物都不在话下。

柬埔寨的奇葩出租车 轿车改成皮卡拉人

不过,柬埔寨人对汽车的使用率有时候也是会让人目瞪口呆的,至少我在柬埔寨街头看到的一些改装车,真的是有点震惊到我了。

柬埔寨的奇葩出租车 轿车改成皮卡拉人

第一次在柬埔寨看到这样的车辆的时候,我以为这是一辆普通的皮卡车,只是在后面的车斗里加了一些座椅,用来载人。

要知道柬埔寨人是非常喜欢用皮卡来载人的,一辆普通皮卡的后车斗经常可以挤十几二十人。而这辆车,远看像皮卡,但是看上去也有点奇怪。稍微走近一点就会发现,这明显不是一辆普通的皮卡,因为它压根就不是一辆皮卡。

柬埔寨的奇葩出租车 轿车改成皮卡拉人

仔细一看,这竟然是一辆轿车改装的皮卡。将一辆普通轿车的后面锯掉,加一对座椅,遮上一个棚子,就变成载人皮卡车。在国内经常看到的都是皮卡改装成轿车,轿车改装成皮,这还是第一次见到,估计也只有柬埔寨这样的国家才会看到这样的场景吧。

柬埔寨的奇葩出租车 轿车改成皮卡拉人

能出现这样过分的奇葩改装车辆,也从侧面说明了柬埔寨的交通管理体系还是非常不完善的。国内的很多城市都对皮卡有着各种各样的限制,用皮卡的后车斗载人更是非常严重的违规行为。

所以有些人即使买了皮卡,为了使用更加方便,也会改装成SUV。而柬埔寨人直接将轿车改装成皮卡,用来载人,管理之混乱,可见一斑。

柬埔寨的奇葩出租车 轿车改成皮卡拉人

原本荷载五人的普通轿车,被这样改装之后,前排坐两个人,后面的车斗里可以坐四五个人,挤一挤的话甚至可以坐到七八个人。直接将轿车的核载人数变成了最多十个人。

这样的改装实在是太过疯狂,也太过奇葩了。而更为疯狂的是,他们之所以这样改装,是为了把这个车当作出租车,用来运送乘客。反正这样的车辆,要是敢在中国上路,一定会让交警怀疑人生,然后交警也会把你罚得怀疑人生。

柬埔寨的奇葩出租车 轿车改成皮卡拉人

与其他东南亚国家一样,柬埔寨的主流出租车就是摩托车改装的tutu车。而这样的改装皮卡出租车,就被称作是超级tutu车,价格比普通的tutu车还要贵一些。

柬埔寨的奇葩出租车 轿车改成皮卡拉人

这样的出租车,坐在上面视野肯定是极好的,但是安全性就实在是不敢恭维了。没有安全带不说,重心还比司机要高那么多。碰上有一些大的拐弯或者急刹,乘客飞出去了,司机可能都不知道。

这样奇葩还没有任何安全设施的交通工具,还是不要轻易体验的好,如果非要体验最好还是戴个头盔。

柬埔寨的奇葩出租车 轿车改成皮卡拉人

另外,除了载人之外,这样的奇葩改装车辆还有着不俗的载货能力。这辆用来运送鱼的车辆就是典型的代表,把后面锯掉做成车斗,估计一次拉一吨货物都不再话下。

柬埔寨的奇葩出租车 轿车改成皮卡拉人

看到一辆普通的轿车能够被改装成这么强大的功能车,自然会很好奇,这些都是什么车型?观察发现,这些被改装的车辆几乎都是同一款车型:丰田的经典车型凯美瑞。当然,也不是最新款的凯美瑞,而是大概二十年前左右的老款凯美瑞。

柬埔寨当地人的汽车,有百分子八十都是从外国买回来的二手车,这些被改装的车辆想必也是如此。由此也不得不佩服这些车子的质量真的是过硬。

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