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侃汽车事，说汽车闻！
2019进博会已正式开幕了，这可以看作是一个“大杂烩”，当然了，现在我们主要的目光还是放在汽车上，放在皮卡上、商用车上。2019进博会上就亮相了一些非常有看点的皮卡、商用车，我们现在来说一说。看看有什么看点。
雪佛兰索罗德或许很多的消费者都不怎么的了解，毕竟他在华确实有点的短，索罗德是雪佛兰在2017年2月才以全进口的方式引进到我国的，并且到现在还没有更新换代，售价也高达约70万。
如此高昂的价格+引入时间短，索罗德就个基本没知名度的皮卡，远不能与福特猛禽相比。
2019进博会上，新款的雪佛兰索罗德也正式亮相了，其可以说是非常有个性的美式硬派皮卡。
按照介绍，全新的索罗德会有Work Truck工作车版、Custom自定义版、LTZ和High Country等共8个不同的版本，可以说是囊括了城市，硬汉，越野等等，到时消费者的选择会有很多。
而在2019进博会亮相的则是索罗德LT Trailboss版，外观上来说，前脸会采用大面积的黑色亮面饰板，配上左右的分体式LED大灯组，前脸就足够的硬派，时尚。
在整体的用料上，全新的索罗德会采用高强度钢搭配铝合金，比起旧款来说会减重约40KG，若再配上越野套件之后，其就是越野感就完成体现出来了。
性能上，对于这款纯进口的皮卡来说自然是强悍的，按照公布的消息来看，全新的索罗德会搭配4.3L V6，5.3L V8以及6.2L V8三种汽油发动机，匹配的是6AT，10AT变速箱。
其最大的功率可达到313kW，峰值扭矩是624N·m。性能是毋庸置疑的，全新的索罗德也在2019进博会亮相了，相信正式在我国上市也不远了。
2019进博会上，全新的GMC SIERRADenali也正式亮相了，新车正是基于全新的T1平台所打造。
在具体的设计上来说，其实GMC SIERRADenali和普通版GMC SIERRA有点的相似，前脸会采用更为宽厚的设计，配上垂直度的因素，看上去会更有的气势，硬汉的气息展露无疑。
在一些细节上，其会搭配22英寸高亮铝制轮圈，并且还有一个亮眼的地方是：其配备了号称“世界上第一个六功能”的货厢尾门，并且拥有六项功能（传送门），这个可以看作是GMC创新的巅峰之作。新款整体来说，会更为是时尚，又不失霸气。
汽车的核心就是动力系统了，全新的GMC SIERRA Denali搭配了6.2L V8汽油发动机和3.0T直列六缸柴油发动机。
并且要说明的是6.2L V8汽油发动机还拥有发动机启停以及闭缸技术，在燃油经济性上有一定的提升，并且可保证其性能。匹配的是10速自动变速箱。
GMC SIERRA本身就是更新换代比较快的车型，这次全新的GMC SIERRA Denali相信上市也不远了，整体来说整体还是不错的。但价格应该也不菲，毕竟GMC SIERRA本身都去到了七十多万了。
在卡车中，商用车中，国六同样是撇不开的话题，依维柯在2019进博会上就正式带来了符合国六标准的：新款Daily(New Daily)。
按照现场来看，新款的新款Daily是一款45-180厢式车型，长宽高是长5998mm，宽2010mm，高2648mm，轴距是3520mm，新款Daily最大允许总质量为4.5吨。当然了，新款的Daily最大的亮点在于动力上，在于黑科技上。
其搭载的就是代号为FIC的3.0升涡轮增压柴油发动机，其就满足了严苛的国六B排放标准，匹配的是8速自动变速箱，可达到峰值扭矩430牛·米。
并且新款Daily还拥有超低滚阻轮胎，在综合作用之下，厂家就直接表明了，可以提升最高10%的燃油。
除了动力有惊喜之外，其一些配置同样是可圈可点，其就搭配了City Brake PRO紧急制动系统，可实现实时监控前方车流并自动判断是否需要采取制动措施。
至于自适应巡航、拥堵辅助和车道保持等同样可以选装。可以说新款的Daily不仅对核心动力进行了升级，对于驾驶配置等同样有一定的升级。
提到商用车就必须提到装载能力，毕竟是靠这个吃饭的，新款Daily展示出的就是最大允许载重量约为1914公斤，如此的装载能力还是可圈可点的。作为一款商用车，新款的Daily可以说是既拥有了性能，又拥有不错的装载能力，还是非常值得期待的。
整体来说，2019进博会确实是一个“大杂烩”，对于卡车、商用车领域来说，亮相了确实不少的车型，也吸引了全世界各地的目光。可以说：车企都卯足劲的展示自己了，并且这是一次让自己瞩目的机会。（文/卡家号：车侃锋说）
