做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
春夏秋冬四季交替
无论在哪个季节
都需要好好保养您的爱车
秋天的清爽和愉悦总是短暂
各位卡友注意啦
当winter is coming之时
正是你的轻卡应该保养之日
今天小编就给大家介绍一下
轻卡保养的那些冷知识
各位卡友在喜提新车的那天起,注定这辆轻卡会和你结下不解之缘。可是有一点不容忽略,那就是新车处于磨合阶段,各部分的机械组件磨合容易出问题,首保可以提前发现质量隐患,如果不做首保,厂家等同于用户放弃三包期间的权益。
说到轻卡的保养,有的卡友说了,保养这件事,想起来就去,有空的时候再去,都可以,甚至有人好几年都不对自己的轻卡进行保养。小编真想吐槽一句:心真大!数据统计,车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%!
所以,不仅仅要在常规的保养期限内定期对发动机进行养护,如果经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时,都要对发动机和相关部件进行一些保养。
回到刚才的话题,有的卡友该问小编了,什么时候定期保养比较好呢?江哥可以告诉大家,基本上每跑10000公里,你的轻卡就该做一次例行保养了。或者参照使用手册进行处理。
部分卡友认为,机油越好越干净,这样就不用定期更换机油滤芯了。其实无论什么机油在使用过程中油质都会发生变化。江哥在这里深有体会,其实在车辆行驶一定里程之后,机油性能就会恶化,会给发动机带来种种问题。
当机油从机油滤芯的细孔通过时,滤清器会将机油中的杂物过滤掉,留在滤清器中,当长期未更换滤清器时,则滤清器容易堵塞,机油则不能顺畅通过滤芯,会胀破滤芯或冲破安全阀,从旁通阀通过,脏物也将会跟随机油一起回到润滑部位,使发动机磨损加快,内部杂物增多,形成不良循环。因此机油滤芯的定期更换同样重要。
曲轴箱中的油泥,也是大多数卡友容易忽略的地方。其实,发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中,使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。
如果这油泥积攒了一定程度,就会堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,从而加剧发动机的磨损。这点请各位卡友一定要注意!
好机油是轻卡的好基友!劣质机油更是发动机杀手!用车一定要选择高品质的机油。江哥在此提示下各位,定期检查各种油液是个好习惯,如果发现某种油液用的太快,一定要及时检查,看看有没有泄露或者其他的故障。
总之,轻卡保养得好
那么各位卡友开车也愉快
工作效率自然也会提高!
当然最重要的是
还能减少轻卡的维修费用
做到防范于未然
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