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J6P驱动形式有8×4、6×4，发动机可选大柴、潍柴（气体机）、锡柴，最大马力280-550，可选10-16挡变速器，后桥速比4.682-6.733。货箱长度4.8-9.5米。
J6M驱动形式仅8×4一种，发动机为锡柴、大柴提供，最大马力260-320，提供10挡变速器，后桥速比4.111-5.286。货箱长度为6.-7.5米。
J6L驱动形式有8×4、6×4及4×2三种，发动机可选锡柴、大柴，最大马力180-420，变速器油8-12挡可选，后桥速比为4.875-5.921。货箱长度为4.5-7.5米。
点评
一汽解放作为我国的第一家汽车制造厂，旗下产品的性能、质量都是名副其实的头号老大，实力有目共睹。随着新一代J7产品的量产，国产卡车的性能越来越接近甚至超越进口卡车。再次也祝愿一汽解放越走越好，把更加质优价廉的产品带给广大卡友。（文/朱鹏飞 图/卡车之家 网络）
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