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来卡车之家App【卡车之家 原创】物流是距离的延伸，连接着世界。中国有着超过三千万卡车司机的庞大群体，承担着现代化物流运输的重任，是中国经济的重要组成部分。而这其中少不了商用车行业的助力，商用车行业的走向趋势，从侧面反映了国内目前的经济状况，是一个重要的风向标。
2019年10月16日，由中国汽车流通协会、重庆市商务委、巴南区人民政府联合主办，由中国汽车流通协会商用车专业委员会、重庆市巴南区商务委、重庆公路物流基地建设有限公司、重庆协信汽车公园有限公司、重庆华南城有限公司、重庆公运东盟国际物流有限公司等单位联合承办的第四届中国商用车博览会在重庆公路物流基地开幕。
前三届车博会的顺利举办，吸引了大批商家和用户，获得了行业和卡友们的一致肯定，成绩显著，取得了不错的口碑。第四届规模有了进一步增加，国际化方向更明确、专业性更强、商业新模式更成熟、创新融合力度更大。除商用车展以外，智慧物流与产业链展、东盟特色商品展都是亮点。
据悉，本届车博会展会规模达30万平方米，参展商家达2000户以上，预计40户企业由参展商转为入驻企业。涵盖了卡车、专用车、新能源汽车、汽车零部件、商用车装饰用品、经销商、电商平台、行业协会以及东盟沿线管委会等商用车及相关产业的企业。
活动期间，中国汽车流通协会秘书长肖政三发表了讲话，他表示，近几年来，全球商用车领域的智能化、大数据、国际化、二手车、金融等业务版块已成为炙手可热的投资蓝海，行业迎来了一波又一波发展契机。截止至2018年底，我国商用车保有量已超过3500万辆，产业链条规模已超过5万亿人民币。
当然，作为全球最大的商用车产销国，产业的发展，市场的发展，还存在着不少的问题。本次博览会的举办，正是要落实和推进包括设计、研发、制造、流通、金融、保险、驾驶、运输、城市保障、出口、拆解、再制造等在内的产业链的变革与升级，提升我国商用车行业的国际竞争新优势，更好地满足消费者的需求。
开幕式上还举行了重点项目签约仪式，共计39家企业参加，包括5个专业市场，2个国际贸易公司、30家销售企业及互联网等企业。重庆华南城即将入驻4个专业市场，将新增市场面积20万平方米，年交易额达30亿元。
协信汽车公园新入驻30家企业，将新增年产值25亿元，年纳税总额（含购置税）2.58亿元。同时，德国邮政旗下“DHL”快递公司也将签约入驻重庆公路物流基地。这些企业正式落地后将新增产值64.1亿元、税利5.6亿元。
在展会中，我们看到了两台重汽豪沃T5G垃圾分类车，其中340马力 8x4载货车搭载了国六发动机，最大容积24立方米。
重庆作为垃圾分类先行先试的46个重点城市之一，已在主城23个街道试点垃圾分类，未来主城区居民生活垃圾分类试点范围进一步扩大，而垃圾分类车的出现正好符合重庆现阶段所需。
活动现场，我们还发现了两台军用车辆，威猛的劲从骨子里透了出来。今年正值祖国成立70周年，相信大家还记得在阅兵仪式上，32个武器装备方阵中，其中27个方阵配备了商用车，让我们共同见证了商用车对于国防机动化的重要性。
事实上，在过去130多年的汽车发展历程中，商用车始终承担着全球客流、物流、城市保障最重要装备的角色，它在国民经济发展、国防建设、对外贸易中扮演着极其重要的作用，是推进我国电子商务、大宗物资流通、城市保障、全域旅游的关键力量。
重庆位于中国西南部、长江上游地区，幅员面积8.24万平方公里，是长江上游乃至中国西部最大的内陆港口城市。作为“一带一路”和长江经济带的重要联接点，并融入西部陆海新通道国家战略目标，对深化陆海双向开放、推进西部大开发形成新格局具有关键作用。
同时，重庆公路物流基地是重庆唯一的国家级综合性公路枢纽、重庆市唯一公路物流分拨基地，借助东盟班车“零公里”始发地，已成为“西部陆海新通道”与西部其它战略性通道对接贯通的重要纽带。
开幕式当天下午，以“智慧互通、绿色发展”为主题，《构建西部陆海新通道公路物流枢纽发展论坛》开讲，来自国家行业协会的专家、行业大咖以及以京东为首的电商物流代表等多家企业带来了精彩演讲，共同探讨推进“一带一路”及西部陆海新通道建设的顶层设计、空间布局、产业纵深和创新模式。
随着道路基础设施的完善以及政策的变化，物流行业格局正逐渐发生着改变。西部陆海新通道以新格局、新动能、新市场、新融合，形成物流产业集群，引导贸易、产业凝聚，通过双向互济挖掘贸易能力，实现贸易平衡。现场，来自老挝的领导以及东盟国家也表示了希望能进一步展开深入合作，拓展渠道，实现共赢。
物流行业正从传统、依赖人力、老套的操作模式，逐渐向大数据、云技术、智能化转变。在如今以“降本增效”为共识的运输行业中，低效率的物流装备已不能满足行业所需，取而代之的则是更加高效的智能化设备。
本届车博会不仅汇聚了重庆-东盟口岸物流发展成果，还有京东、顺丰、申通、联通、外贸集团等物流行业龙头企业集中展示智慧仓储、智慧物流、智慧电商物流等先进技术设备。其中京东无人机及无人超市、中国最大的车货匹配平台——满帮集团、智能机器分拣人等最近智能化成果均亮相物流产业链展。
智能化物流装备的普及，让物流行业正全力从劳动密集型向自动、数字化转变，与互联网、大数据接轨，全面提升物流效率，改善供应链，实现降本增效的功能。
除此之外，为了帮助散户实现更大化收益，信汇科技通过技术手段与大数据赋能，让汽车生态数智化，一方面以线下智慧园区管理为依托，通过互联网平台，为客户提供一站式服务。另一方面，在平台上对车辆做精益化管理，打通从销售、运输、二次流通各环节全生命周期价值链。
通过采访我们了解到，信汇科技通过整合本地车辆的方式，对接加油站、银行、金融服务、采购、服务站、维修保养等环节，为散户提供更加优惠便捷的服务。
● 编后语：
第四届中国商用车博览会增加了“会”的比重，为车企、经销商、用户传递了更先进的理念，强化了商用车行业中的大数据、资源整合、智能化、5G物联网以及地方性政策的重要性。当然，展出的车辆和后市场服务依旧是大会的亮点，除此之外，还有各种促销活动抢购。
不难看出，商用车信息化与数据化运用愈发广泛，逐渐成为了行业发展趋势。中国商用车博览会汇聚、整合了行业内优秀的资源，分享并讨论最新的物流运输解决方案，以全面提升国内物流效率、改善供应链、降低运输成本，最终为运输企业“降本增效”。
干货扎实是这届车博会的一大特点，我们十分期待下一届中国商用车博览会的来临，到时又会给我们带来怎样的惊喜呢，我们拭目以待。（文/图 龚弋新）
