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这些车企为何现身大阅兵?身份不简单

卡车之家
化风

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

2019年10月1日,是个万众瞩目的日子,新中国成立70周年阅兵仪式在北京十里长安街举行。

这些车企为何现身大阅兵?身份不简单

据媒体透露,此次阅兵共有59个方(梯)队和联合军乐团,总规模约1.5万人,各型飞机160余架、装备580台(套),是近几次阅兵中规模最大的一次。

在这场长达80分钟的阅兵式中,一辆辆威武雄壮的军车在长安街头驶过,迎来了国民如潮水般的热烈掌声,彰显了新中国成立70年以来中国军事技术的进步,也展示了中国国防的强大力量。

中国国防力量的强大,其实和很多卡车企业也息息相关。在阅兵现场出现的军车,很多都是中国造。今天,我们就看一看都是有哪些企业现身国庆阅兵现场,它们为祖国的国防力量做了哪些贡献。

一汽解放:为解放军造自主解放车

说起军车,不得不说的就是一汽解放,作为共和国的长子,一汽解放于1956年7月13日生产出了第一辆CA10解放卡车,开创了中国汽车从无到有、从弱到强的伟大历程。

在建国初期,中国汽车制造业刚刚开始起步。由于当时国防建设的需要,解放第一批CA10卡车几乎全部用于军事运输,根据部队特殊化的需求,研制第一代军用越野汽车的重任也落在一汽的肩上。1958年9月,中国第一辆军用越野汽车CA30正式下线,成为当时我军唯一列装的自主军车。

2006年,一汽正式启动“第三代军用越野车预研”项目,历经三轮样车研制、全面细致的竞标试验验证,最终独家中标。

2014年5月,解放为我军打造的新一代中型高机动性通用战术车辆“胜虎”通过设计定型,开始正式装备部队。

解放军车一直伴随着我国军队的发展壮大,每有重大阅兵解放军品都盛装亮相。

1984年10月1日,装载地空导弹的CA30A在天安门广场接受检阅。

这些车企为何现身大阅兵?身份不简单

2015年及2017年,解放“胜虎”军车先后参加抗战胜利70周年大阅兵、庆祝中国人民解放军建军90周年“八·一”沙场阅兵,顺利完成受阅任务,实现了零失误、零隐患、零故障、零抛锚。

数据显示,一汽解放累计生产各类军用卡车超过35万辆,70多种型号,解放军车已成为新中国建设的主要军用车辆装备,为我国国防事业的快速发展做出了突出贡献。

东风汽车:双飞燕的强军之路

东风,同样是中国军车的发源地。

1965年,还在筹建中的第二汽车制造厂(东风公司前身),接到研制生产军用两吨越野车——20Y的任务。在任务重、时间紧,中国汽车工业发展落后的情况下,东风人依靠自己的智慧和力量,在芦席棚里靠手工用锤子和榔头砸出了这款车。

这些车企为何现身大阅兵?身份不简单

参加过对越自卫反击战的军车

1975年,东风公司自主创新的第一代军车EQ240建成投产,并于1979年参加了对越自卫反击战。因为过硬的产品质量和卓越的性能,东风军车一战成名,荣立战功,被誉为“功臣车”、“英雄车”。

随后,东风军车在国家重大阅兵等活动中频频亮相。

1984年、1999年、2009年,三次共和国华诞的盛大阅兵式上,满载着东风人梦想与荣光的东风军车,器宇轩昂地驶过天安门广场。

这些车企为何现身大阅兵?身份不简单

2017年,在纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵式上,118辆东风军车参与受阅,27个装备方队中,有19名将军领队乘东风“猛士”受阅。

在中国人民解放军建军90周年阅兵式上,“猛士”再当“排头兵”,东风军车在所有车辆装备中占比超过1/3。五次阅兵式,东风军车均以“零失误、零误差、零故障、零事故”通过,向世界展示了中国陆战力量一往无前、所向披靡的英伟雄姿。

东风汽车建厂50年来,已累计向国防建设贡献军车40多万辆,在部队使用的现役军车中,东风军车占据了三分之一。

陕汽:唯一六次参加阅兵式的重型车企

陕汽,一直是我国重型军用越野汽车重要的研发和生产基地,其生产的各类军车以出色的性能和优质的服务受到部队赞扬,为部队提供了优质服务和保障,其在各类重大活动中也是亮相频繁。

这些车企为何现身大阅兵?身份不简单

1984年国庆35周年阅兵式上,陕汽军车以32辆车组成两个方队,载着导弹,牵引着重炮,威武雄壮地经过天安门广场,接受检阅。

1999年,国庆50周年阅兵式上,陕汽军车再次威风凛凛地通过天安门广场。SX2150和SX2190两个系列64辆重型军用越野汽车组成了4个方阵,强大的阵容占到了全部受阅军车方阵的三分之一。

2009年,国庆60周年阅兵式上,陕汽军车第三次出现在受阅方阵的行列中。

2015年,中国抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵式上,20辆承载着陕汽人心血和期望、承载着国之重器的陕汽军车,组成四个方队光荣接受检阅。

这些车企为何现身大阅兵?身份不简单

2017年7月30日,中国人民解放军建军90周年阅兵式,陕汽军车第五次参加阅兵式,陕汽成为行业内唯一五次参加阅兵式的重型军车生产企业。

2019年7月份,陕汽控股董事长、党委书记袁宏明在公开场合曾经表示,陕汽军车将参加新中国成立70周年国庆阅兵,将给大家带来不一样的惊喜。加上此次阅兵,陕汽成为了行业内唯一六次参加阅兵式的重型军车生产企业。

北奔重汽:与军队共进步

北奔重汽是我国为数不多的重型军车骨干生产企业,虽然年轻但其具有十分独特的特色,尤其在军车制造方面有许多独到之处。

经过几十年的发展,如今的北奔重汽军车不仅在国内大江南北担负着国防建设的重任,还在世界多个国家崭露头角,受到广泛好评。

这些车企为何现身大阅兵?身份不简单

2003年起,北奔重卡被选做联合国维和部队用车,已持续14年在维和任务区为驻地军民服务。

2009年国庆60周年,北奔重卡雷达车方队首次雄赳赳气昂昂经过天安门,接受祖国和人民的检阅。

2015年纪念抗战胜利暨世界反法西斯胜利70周年,北奔重卡雷达车方队再次经过天安门,接受祖国和人民的检阅。

2016年,由北奔重汽研制的V3ET牵引车在“陆军30吨集装箱运输牵引车”项目竞标中,力压群雄获得第一名。这是北奔重汽牵引车产品首次进入军车市场,同时是北奔重汽军品择优采购竞标项目的第一个成功。

这些车企为何现身大阅兵?身份不简单

2017年7月30日,北奔重汽精心打造的18辆北奔重卡底盘搭载的预警雷达方队和6辆北奔重卡底盘搭载的无人机方队,参加了“中国人民解放军建军90周年”的盛大沙场阅兵仪式。

结束语:

国防建设的强大,离不开军车企业的技术支持与贡献。军车企业也正在按照国防建设的需求,为国防用车打造更多的精品车型。

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